BMW X1 U11 Híbrido Motor Eléctrico Trasero B38A15P 61K 5B476C9 GARANTIA

Garantía y estado técnico de las piezas

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

BMW X1 U11 Híbrido Motor Eléctrico Trasero es un componente especializado del sistema de propulsión diseñado para trabajar en conjunto con la unidad de combustión en la configuración híbrida de este modelo. El motor eléctrico trasero es responsable de la transferencia dinámica de par al eje trasero, mejorando la tracción, la estabilidad y la eficiencia de la propulsión en el uso diario. Gracias al uso de una solución dedicada a un modelo específico de BMW, se mantiene una alta coherencia con la arquitectura de fábrica del vehículo y un comportamiento predecible del sistema de conducción.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5B476C9
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5B476C9
• Números sustituibles: 5B476C9, 12335B476C9, 5B60563, 12335B60563, 5A693F2, 12335A693F2
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: B38A15P

Destino y función en el sistema de propulsión

El motor eléctrico trasero presentado es un elemento del grupo de Motores, que colabora con la unidad de combustión en el sistema híbrido del BMW X1 U11. Es responsable de transmitir la potencia al eje trasero, lo que permite obtener características similares a las de una tracción total, manteniendo al mismo tiempo una alta eficiencia energética. En combinación con la unidad de gasolina con código B38A15P, crea un sistema coherente y técnicamente avanzado que favorece tanto una aceleración suave como la estabilidad del vehículo en diversas condiciones de la carretera.

La ubicación en el eje trasero favorece una mejor distribución del peso y mejora el comportamiento del coche durante la aceleración y en las curvas. En los modos de conducción que utilizan la propulsión eléctrica, este componente permite un funcionamiento silencioso y fluido, lo que se traduce en comodidad para el usuario y un funcionamiento preciso de los sistemas de asistencia al conductor.

Compatibilidad y parámetros del sistema

El motor ha sido diseñado para trabajar con el sistema de gasolina, lo que significa una integración total con la instalación del vehículo adaptada al tipo de combustible gasolina. La configuración híbrida con la unidad B38A15P permite una gestión eficiente de la energía entre la propulsión de combustión y la eléctrica, así como un uso óptimo de la potencia disponible según el modo de conducción seleccionado.

Este elemento está destinado a ser montado en la parte trasera del vehículo, lo que requiere seguir el orden correcto de las operaciones de servicio y utilizar los puntos de fijación adecuados. Gracias al ajuste de fábrica a la plataforma BMW X1 U11, es posible mantener una colaboración correcta con los sistemas de control, incluida la electrónica responsable de la gestión de la propulsión híbrida.

Características de uso y ventajas de la aplicación

La elección del motor eléctrico trasero original para el BMW X1 U11 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión. Entre las ventajas clave se incluyen:

• colaboración coherente con la unidad de gasolina y las unidades de control del vehículo,
• transferencia estable de la potencia al eje trasero,
• mantenimiento de las características de tracción previstas por el fabricante,
• posibilidad de aprovechar al máximo los modos de conducción híbrida.

Como elemento usado, este componente representa una opción razonable para los usuarios que buscan una solución técnicamente adaptada mientras optimizan los costes de reparación o modernización del sistema de propulsión. El uso de piezas del mismo grupo de construcción minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad y facilita el diagnóstico en el futuro.

Montaje profesional y aspectos de servicio

Debido a la importancia del motor eléctrico trasero en el sistema híbrido, se recomienda el montaje en un taller especializado que cuente con experiencia en propulsiones BMW y las herramientas de diagnóstico adecuadas. La conexión correcta a la instalación de alta tensión, al sistema de refrigeración (si está presente en la configuración) y a los sistemas de control es fundamental para el funcionamiento sin averías de toda la propulsión.

Antes del montaje, vale la pena verificar la compatibilidad de la pieza con el vehículo basándose en los datos técnicos, como la marca, la categoría y el destino para la versión híbrida específica. Gracias a esto, se pueden evitar problemas de integración con la electrónica del vehículo y garantizar el funcionamiento correcto de todas las funciones relacionadas con la propulsión eléctrica.

Ampliación de conocimientos y selección de componentes adecuados

Si planeas una reparación o modernización integral del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como unidades de propulsión, módulos de asistencia o elementos de equipamiento, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la explotación de las unidades de propulsión BMW, incluidos los posibles problemas y costes de mantenimiento, puede ser útil el artículo que describe las construcciones críticas en modelos populares; encontrarás información detallada en la entrada Motores BMW E90 problemáticos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!.

Si al elegir componentes para tu coche prestas atención al aspecto medioambiental y quieres entender mejor cómo el uso de elementos originales usados influye en la reducción de la huella de carbono, vale la pena familiarizarse con el material Automoción sostenible: ¿Cómo la compra de piezas originales usadas reduce la huella de carbono y protege el medio ambiente?, que analiza los beneficios prácticos de este enfoque.