Mini One D R50 88HP Diesel W17 1ND Motor Desnudo W17D14 139 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mini One D R50 88HP Diesel W17 1ND Motor Desnudo W17D14 139 000 km, GARANTÍA es una unidad de potencia original de la familia de Motores Mini, diseñada para modelos con sistema de alimentación diésel. Es una propuesta para los usuarios que buscan una solución probada y de fábrica en lugar de una costosa regeneración o sustitutos inciertos, manteniendo las características de funcionamiento y la cultura de conducción adecuadas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7799375
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7799375
• Números sustituibles: 11007799375, 7799375, 11007799404, 7799404
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 1ND
• Kilometraje: 143201

Características técnicas de la unidad 1ND

El motor presentado pertenece a la familia de unidades diésel de cuatro cilindros de Mini, marcadas con el código 1ND. La construcción basada en cuatro cilindros garantiza un funcionamiento equilibrado, una buena flexibilidad en el rango de revoluciones bajo y medio, y un comportamiento predecible bajo carga. El uso de alimentación diésel permite obtener un consumo de combustible favorable manteniendo una dinámica adecuada, especialmente en tráfico urbano y suburbano.

La unidad ha sido diseñada pensando en el uso diario, con énfasis en la estabilidad de los parámetros y la repetibilidad del rendimiento. El sistema de cuatro cilindros favorece una distribución uniforme de las fuerzas en el bloque, lo que se traduce en cargas mecánicas predecibles y facilita el mantenimiento posterior.

Aplicación en el Mini One D R50

El motor 1ND está diseñado de fábrica para trabajar con el sistema de propulsión del Mini One D R50, gracias a lo cual mantiene una compatibilidad total con la electrónica, los accesorios y el sistema de transmisión originales. El ajuste adecuado a la unidad de control del motor, los mazos de cables y el sistema de refrigeración reduce el riesgo de problemas durante el montaje y el uso posterior.

La unidad diésel de 88 CV encaja bien con el carácter de la carrocería ligera del Mini, ofreciendo un compromiso equilibrado entre dinámica y economía. En la práctica, esto significa una aceleración eficiente en los rangos de velocidad típicos, una conducción cómoda en carretera y la posibilidad de mantener unos costes de combustible razonables.

Estado, kilometraje y utilidad para el reemplazo

El motor ofrecido proviene de un vehículo usado, lo cual es importante al planificar el presupuesto de reparación: permite reducir significativamente el coste en comparación con una unidad nueva, manteniendo la especificación original del fabricante. El kilometraje documentado permite una evaluación real del grado de desgaste y una mejor planificación del uso posterior y de cualquier actividad preventiva después del montaje.

El reemplazo de la unidad de potencia completa por un motor original de la misma familia es a menudo más beneficioso que reparar un motor gravemente dañado (por ejemplo, después de un gripado o una avería mecánica extensa). Esto permite acortar el tiempo de inactividad del coche, simplificar el proceso de servicio y limitar el riesgo de que aparezcan más fallos derivados de daños anteriores.

Ventajas de elegir un motor Mini original

Al decidirse por un motor Mini original de la categoría Motores, obtiene la certeza de mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica, el ajuste adecuado a los accesorios y un comportamiento predecible a largo plazo. La configuración adecuada en cuanto al sistema de inyección, control y refrigeración minimiza la necesidad de modificaciones durante el montaje.

El motor diésel 1ND es elegido a menudo por usuarios que valoran un funcionamiento económico y, al mismo tiempo, esperan del Mini la característica respuesta al acelerador y una aceleración eficiente. Es una solución que permite restaurar la plena capacidad de propulsión del vehículo después de una avería grave, sin renunciar a las características originales del modelo.

Selección e información técnica adicional

Antes de comprar, vale la pena verificar la compatibilidad del código del motor y la versión de equipamiento del vehículo para garantizar un montaje sin problemas y una cooperación correcta con los accesorios existentes. Pueden ser útiles los números de pieza disponibles y los números sustituibles, que facilitan la identificación inequívoca de la unidad en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mini.

Para los conductores interesados en un contexto más amplio sobre la tasa de fallos de las unidades de potencia en coches del segmento premium, puede ser útil el artículo que describe los problemas típicos y los costes de reparación: consulte el material: Motores BMW E90 averiados: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!, para planificar mejor la estrategia de servicio de su coche.