Ford Kuga MK1 C394 Motor Completo TXDA 2.0 TDCI 163HP con Garantía

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Ford Kuga MK1 C394 Motor Completo TXDA 2.0 TDCI 163HP con Garantía es una unidad motriz completa de la familia de motores diésel de Ford, diseñada para su instalación en la primera generación del Kuga. Es una solución para los usuarios que buscan un motor diésel de fábrica, probado, con un buen funcionamiento y parámetros operativos favorables, que permite restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: AV4Q-6006-AD-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: AV4Q-6006-AD
• Números sustituibles: AV4Q-6006-AD, AV4Q6006AD
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Montaje completo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: TXDA
• Kilometraje: 159000

Características técnicas de la unidad TXDA

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y es una unidad de fábrica de Ford con el código de identificación TXDA, utilizada en el modelo Kuga Mk1 C394. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un equilibrio entre rendimiento y economía, mientras que el moderno sistema de inyección diésel permite un uso eficiente del par motor en condiciones de conducción habituales. La unidad ha sido diseñada para el uso diario, con énfasis en un funcionamiento estable en un amplio rango de cargas.

Un motor completo significa que constituye la base para la transferencia de la propulsión en el vehículo sin necesidad de construir la unidad desde cero. Gracias a esto, es especialmente útil en reparaciones mayores, como el reemplazo de un motor dañado tras una avería mecánica o un sobrecalentamiento. El uso de una unidad original de Ford reduce el riesgo de problemas de ajuste de los accesorios y facilita la integración con la instalación existente del vehículo.

Destino y aplicación en el Ford Kuga Mk1 C394

El motor TXDA fue desarrollado específicamente para el SUV Ford Kuga de primera generación, lo que se traduce en un ajuste adecuado en términos de peso del vehículo, aerodinámica y características de la propulsión. La unidad diésel funciona bien tanto en conducción urbana como en carretera, ofreciendo flexibilidad al adelantar y manteniendo velocidades de autopista de forma estable.

Gracias a su origen de fábrica y su ajuste a la plataforma C394, la instalación de este motor en el Kuga Mk1 es una solución técnicamente coherente con las especificaciones del fabricante. Esto permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de propulsión previstos por Ford, además de facilitar el diagnóstico y el mantenimiento en el futuro, ya que la unidad trabaja con los sistemas de control y accesorios originales.

Parámetros operativos y kilometraje

El motor es una unidad diésel, lo que en la práctica significa un consumo de combustible favorable manteniendo una dinámica adecuada. La arquitectura de cuatro cilindros favorece un funcionamiento uniforme y un comportamiento predecible bajo carga, lo cual es importante tanto en el uso diario como al remolcar o conducir con carga completa.

Una información importante para el usuario consciente es el kilometraje documentado de la unidad. Esto permite evaluar mejor el potencial de uso futuro y planificar posibles tareas de mantenimiento después de la instalación, como el cambio de consumibles o la revisión de componentes clave. Gracias a esto, es posible preparar racionalmente el presupuesto para la reparación y el uso posterior del vehículo.

Estado, verificación y selección por números

El motor ofrecido proviene de un desguace y está marcado como usado, lo cual es una solución típica al reemplazar unidades de propulsión en vehículos de varios años o más antiguos. Este tipo de componente permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica, manteniendo la especificación original del fabricante. Antes de la compra, vale la pena verificar la compatibilidad del código del motor con la documentación del vehículo y los requisitos de la unidad de control del motor.

Para minimizar el riesgo de error en la selección, se recomienda comparar los datos de la unidad con la información del permiso de circulación, la documentación de servicio y las marcas en el motor antiguo. En el caso de compras online, pueden ser útiles las guías prácticas sobre la verificación mediante números OEM y marcas del fabricante, como el artículo sobre compras seguras de piezas mediante números OEM, que describe métodos probados para confirmar la compatibilidad de los componentes.

Servicio integral de la zona de propulsión Ford

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de propulsión completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Ford.

Al planificar el reemplazo de la unidad de propulsión, también vale la pena ampliar el conocimiento sobre los problemas típicos de los motores en otras marcas para evaluar mejor el riesgo y los costes de posibles reparaciones. Un buen punto de referencia puede ser la guía que analiza los motores problemáticos del BMW E90 y su impacto en el presupuesto del usuario, la cual muestra lo importante que es la elección consciente de la unidad de propulsión y un diagnóstico adecuado antes de la instalación.