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Land Rover L322 Motor Desnudo M62 B44 448S2 4.4 V8 286HP 135 000 km, GARANTÍA
SKU: LBB000530E
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Garantía y estado técnico de la pieza
El motor se vende con una garantía de 90 días.
La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.
Alcance de la oferta
La oferta se refiere al motor sin accesorios.
El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).
Land Rover L322 Motor Desnudo M62 B44 448S2 4.4 V8 286HP 135 000 km, GARANTÍA es un bloque completo usado con culatas, diseñado para la unidad de gasolina V8 en los modelos Land Rover. El motor desnudo es una base sólida para una reconstrucción profesional del motor, permitiendo transferir los accesorios de la unidad anterior y mantener las características de funcionamiento de fábrica. Esta solución es especialmente atractiva para talleres y usuarios que buscan un reemplazo técnicamente adaptado de origen verificado.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: LBB000530E
- Marca: Land Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: LBB000530E
- Números sustituibles: LBB000530E, RM1H4Z6006AA, RM1H4Z-6006-AA, 1H4Z-6006-AA, LBB000530, XH426005CA, XH42-6005-CA, LR003604, RM1H436006AA, 1H43-6006-AA
- Tipo de combustible: Gas
- Número de cilindros: 8
- Tipo de pieza: Motor de bloque largo
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: M62 B44
- Kilometraje: 135000
Características de la unidad M62 B44 4.4 V8
El bloque presentado pertenece a la familia de motores M62 B44, utilizados en el Land Rover L322 como unidad de gasolina de ocho cilindros en configuración V. La construcción V8 garantiza una alta suavidad de funcionamiento, una entrega de potencia uniforme y una respuesta dinámica característica del par motor, valorada tanto en la conducción en carretera como en condiciones todoterreno.
El motor de gasolina ha sido diseñado para un funcionamiento fluido y flexible en un amplio rango de revoluciones. La versión 4.4 V8 de 286 CV ofrece una clara reserva de potencia, lo que se traduce en una aceleración eficiente de la pesada carrocería del L322 y adelantamientos cómodos a velocidades más altas.
Alcance de los elementos – motor desnudo
Un motor desnudo significa que recibes la estructura base del motor: el bloque con cilindros y las culatas, que constituyen el fundamento para el montaje posterior. Los accesorios, como el sistema de inyección, los colectores, los componentes de la correa, los turbos (si están presentes en la versión dada), los mazos de cables o las unidades de control, generalmente se transfieren de la unidad existente o se seleccionan por separado.
Esta configuración es especialmente ventajosa cuando el motor anterior ha sufrido daños mecánicos en el bloque o las culatas, mientras que los accesorios permanecen en condiciones aptas para su uso posterior. Esto permite optimizar los costes de reparación, manteniendo al mismo tiempo el ajuste de fábrica de los componentes restantes.
Aplicación en Land Rover L322
El motor M62 B44 en la versión 4.4 V8 se utiliza en el Land Rover L322 como una unidad de gasolina con un carácter claramente dinámico. Gracias a sus ocho cilindros en V, proporciona una entrega de potencia suave, lo cual es esencial para una carrocería masiva y tracción 4x4. Este tipo de configuración funciona bien tanto en el uso diario como durante el remolque o la conducción en terrenos más difíciles.
El bloque ofrecido, como elemento de la categoría Motores, constituye un punto de partida para una reconstrucción profesional de la unidad motriz, manteniendo la especificación original de Land Rover. Es una solución preferida por los talleres especializados en la marca que desean combinar el control sobre el proceso de reparación con la posibilidad de utilizar los accesorios existentes.
Ventajas de elegir un bloque usado
La compra de un bloque de motor usado permite reducir significativamente los costes en comparación con una unidad nueva de fábrica, manteniendo la compatibilidad estructural con el motor original. Para muchos usuarios y servicios, es un compromiso razonable entre presupuesto y calidad, especialmente cuando se planea una revisión más completa o una reparación de la unidad antes del montaje.
La unidad de la familia M62 B44 es bien conocida en el mercado de segunda mano, lo que facilita el acceso a piezas de desgaste y elementos auxiliares. Gracias a esto, es posible preparar un motor completo según los requisitos individuales, desde una reconstrucción estándar hasta proyectos de modernización más avanzados, manteniendo la coherencia con la construcción de fábrica.
Motores Land Rover – expansión y modernización
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Land Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Land Rover.
Soporte técnico y selección de piezas
Al reemplazar la unidad motriz, vale la pena analizar los problemas típicos conocidos de los motores de gasolina modernos de clase premium. Para comparar y comprender mejor los posibles desafíos relacionados con la explotación de construcciones avanzadas, puedes utilizar los consejos contenidos en el artículo: Motores BMW E90 problemáticos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!. Es una visión práctica sobre los costes y riesgos que ayuda a planificar conscientemente el servicio también en otras marcas.
Si te preguntas sobre la rentabilidad de invertir en un bloque usado en comparación con otras soluciones, también puede ser útil el análisis de las diferencias entre piezas nuevas, reemplazos y elementos del mercado de segunda mano en el material: Originales, reemplazos o usados: ¿qué piezas de coche son las más rentables?. Gracias a esto, será más fácil evaluar cómo planificar mejor la reparación del motor en tu Land Rover L322.
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