Land Range Rover L405 L494 Sport Vogue 4.4 SDV8 Motor Desnudo 448DT GARANTÍA

Garantía y estado técnico de las piezas

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El Bloque Motor Desnudo Land Rover Range Rover L405 L494 Sport Vogue 4.4 SDV8 448DT es un bloque motor usado y completo con culatas, diseñado para las avanzadas unidades diésel de la serie SDV8 en los modelos de lujo de Land Rover. Este bloque motor desnudo proporciona una base sólida para la reconstrucción profesional del tren motriz, permitiendo restaurar la plena funcionalidad sin necesidad de adquirir un motor completo. Al conservar los componentes estructurales clave, es una solución atractiva en términos de coste y técnica para talleres especializados y usuarios exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR035101
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR035101
• Números sustituibles: LR035101
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 8
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 448DT
• Kilometraje: 159000

Aplicación y Compatibilidad

El bloque ofrecido pertenece a la categoría de motores y está dedicado a los modelos Land Rover Range Rover L405 y L494 Sport Vogue con la unidad 4.4 SDV8. La construcción basada en el código de motor 448DT garantiza la compatibilidad con la arquitectura original del tren motriz, lo que facilita la transferencia de los accesorios del motor existente y el mantenimiento de la configuración original del vehículo.

Una solución de este tipo es particularmente ventajosa cuando el cárter o las culatas han sufrido daños, y los accesorios (turbo, inyectores, cableado, colectores) permanecen en condiciones aptas para su uso continuado. En tales casos, el bloque desnudo permite:

• conservar los accesorios y la electrónica originales del vehículo,
• reducir los costes en comparación con un motor completo,
• un ajuste preciso a la versión específica del Range Rover.

Características Técnicas de la Unidad 4.4 SDV8

El motor 4.4 SDV8 de la familia 448DT es una unidad diésel avanzada de ocho cilindros, diseñada para ofrecer un alto par motor y un funcionamiento suave en SUVs de lujo y de gran tamaño. La configuración del motor V8 garantiza un desarrollo de potencia uniforme, y el diseño moderno del bloque y las culatas permite una disipación de calor eficiente y un funcionamiento estable bajo cargas elevadas.

El bloque ofrecido, como base mecánica, es adecuado para el montaje posterior de accesorios compatibles con las especificaciones de fábrica. Esta solución permite al taller tener un control total sobre el proceso de reconstrucción, desde la selección de los componentes de desgaste, pasando por la verificación de tolerancias, hasta la calibración final.

Estado, Kilometraje y Aplicación de Servicio

El producto proviene de un desguace y está clasificado como motor usado de la categoría de bloques. El kilometraje documentado de la unidad permite evaluar su nivel de uso y planificar el alcance de los trabajos de servicio (por ejemplo, bruñido de cilindros, inspección del cigüeñal, verificación de culatas) antes de su instalación en el vehículo. Este tipo de base es frecuentemente elegido por talleres especializados de Land Rover que realizan reconstrucciones integrales de los trenes motrices SDV8.

El bloque desnudo es especialmente útil en situaciones en las que:

• se ha producido un daño mecánico grave en el bloque existente,
• es necesaria una reconstrucción del motor tras un gripado o sobrecalentamiento,
• el taller planea realizar una reconstrucción completa utilizando componentes de desgaste nuevos.

Beneficios de Elegir un Bloque 448DT para Range Rover

Elegir un bloque 4.4 SDV8 448DT como base para la reconstrucción ofrece una serie de beneficios prácticos. En primer lugar, permite mantener las especificaciones originales del vehículo, lo cual es importante tanto para la durabilidad como para la posterior reventa del coche. Además:

• reduce los costes en comparación con la compra de un motor completo,
• permite seleccionar accesorios y piezas de desgaste según los estándares del taller,
• facilita el control de calidad en cada etapa de la reconstrucción.

Para los propietarios de Range Rover que desean restaurar la plena funcionalidad del tren motriz manteniendo la alta calidad de funcionamiento de la unidad V8, este bloque es un compromiso sensato entre precio y posibilidades de servicio.

Motores Land Rover – Oferta y Conocimiento Técnico

Si buscas otros motores Land Rover adaptados a modelos específicos de esta marca, consulta nuestra categoría dedicada: motores Land Rover. Allí encontrarás una amplia selección de unidades de potencia para diferentes generaciones de vehículos, lo que facilitará la elección de la solución adecuada para tu proyecto de servicio.

Al planificar la reconstrucción o sustitución de una unidad de potencia, también merece la pena conocer los problemas de diseño típicos que se presentan en otras marcas premium. Para comparar la fiabilidad y los costes de reparación, puedes consultar nuestra guía sobre las unidades BMW de la serie 3 E90: Motores problemáticos del BMW E90 – una guía práctica sobre unidades problemáticas. Este conocimiento ayuda a evaluar mejor la rentabilidad de invertir en la reconstrucción de un motor y a elegir la estrategia de servicio adecuada.