Volkswagen VW Golf Mk5 1.6 2.0 GTI Motor de Arranque Motor Gasolina 02M911023M
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Volkswagen VW Golf Mk5 1.6 2.0 GTI Motor de Arranque Motor Gasolina es un componente original del grupo de motores de arranque, diseñado para las unidades de gasolina del popular Golf de quinta generación. Este componente OEM usado garantiza un ajuste de fábrica al sistema de propulsión, lo que se traduce en un arranque estable del motor y un comportamiento predecible durante el uso diario.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 02M911023M
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 02M911023M
- Números sustituibles: 02M911023M, 02M 911 023 M
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Motores de arranque
Destino y compatibilidad
El motor de arranque presentado está dedicado a las versiones de gasolina del Volkswagen Golf Mk5 1.6 y 2.0 GTI, donde trabaja en conexión directa con el sistema de cigüeñal y la instalación eléctrica del vehículo. El uso de una solución original de la gama Volkswagen permite mantener la conformidad con los parámetros de arranque de fábrica, reduciendo el riesgo de problemas al arrancar en frío y bajo carga.
Características técnicas del motor de arranque
El motor de arranque pertenece al grupo de elementos responsables de iniciar el funcionamiento del motor de gasolina, utilizando la energía de la batería para acelerar el cigüeñal a la velocidad necesaria para la ignición de la mezcla. La construcción OEM está optimizada para:
- un par de arranque estable para las unidades 1.6 y 2.0 GTI,
- la cooperación con la instalación eléctrica del Golf Mk5,
- una característica de trabajo adecuada en condiciones de carretera típicas.
Gracias a esto, el motor de arranque mantiene la dinámica de arranque adecuada, lo cual es importante tanto para arranques frecuentes en el tráfico urbano como durante paradas más largas.
Uso en motores de gasolina
El elemento ha sido diseñado para trabajar en sistemas alimentados por gasolina, donde se requieren parámetros de arranque diferentes a los de las unidades diésel. La característica eléctrica y mecánica adecuadamente seleccionada respalda:
- un arranque seguro del motor a diferentes temperaturas ambientales,
- una cooperación correcta con el control de motor de fábrica,
- el mantenimiento de una carga uniforme de la batería durante el arranque.
Dicho ajuste es especialmente importante en las versiones GTI, donde la unidad de propulsión trabaja en condiciones más exigentes y requiere un arranque repetible y predecible.
Ventajas de utilizar un motor de arranque original usado
La elección de un motor de arranque OEM usado para el Golf Mk5 permite combinar el control de costes con el mantenimiento del concepto de diseño de fábrica. Las principales ventajas de esta solución incluyen:
- ajuste de montaje de fábrica para las unidades 1.6 y 2.0 GTI,
- mantenimiento de la geometría original y los puntos de fijación,
- coherencia con los demás elementos del sistema de arranque de Volkswagen.
Gracias a esto, el motor de arranque puede utilizarse como un reemplazo funcional del elemento montado de fábrica, sin necesidad de modificar la instalación ni realizar adaptaciones adicionales.
Ampliación del sistema de arranque y piezas relacionadas
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como motores de arranque adicionales, elementos de fijación o componentes de arranque relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores de arranque Volkswagen.
Soporte técnico y conocimientos adicionales
Al modernizar el coche, vale la pena prestar atención no solo al sistema de arranque, sino también a la ergonomía del interior y la comodidad del conductor. En el contexto de un enfoque integral del vehículo, puede ser útil el artículo que describe el impacto del equipamiento de la cabina en las sensaciones de conducción – Metamorfosis del interior: cómo los asientos de marca de desguace mejoran el confort y el valor del coche. Esto permite planificar mejor las siguientes etapas de trabajo en el vehículo, combinando aspectos técnicos con los utilitarios.
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