Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Motor Arranque AB39-11000-AA

Ford Ranger Mk3 2.2 TDCI Diesel Starter AB39-11000-AA es una pieza original de la categoría arrancadores, diseñada para unidades diésel 2.2 TDCI. El motor de arranque usado de Ford garantiza un ajuste de fábrica, una construcción robusta y parámetros de funcionamiento acordes con las especificaciones del fabricante, lo que se traduce en un arranque fiable del motor diésel en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1720325
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1720325
• Números sustituibles: 1720325, AB39-11000-AA, AB3911000AA
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Motor de arranque
• Categoría: Motores de arranque

Aplicación y compatibilidad con el motor 2.2 TDCI Diesel

El motor de arranque presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor diésel 2.2 TDCI en el modelo Ford Ranger Mk3. Su construcción y parámetros de funcionamiento están adaptados a las características de la unidad diésel, que requiere un par de arranque suficientemente alto y un funcionamiento estable en un amplio rango de temperaturas.

Gracias a la conservación de la geometría original de los soportes y a la correcta selección de la relación de transmisión, el motor de arranque garantiza:

• coherencia con el sistema de arranque de fábrica de Ford,
• funcionamiento correcto con la rueda de inercia del motor diésel,
• dinámica de arranque adecuada con el motor frío y caliente.

Construcción y características técnicas del motor de arranque

El motor de arranque de esta serie utiliza una construcción electromecánica clásica y probada, optimizada para motores diésel. Las soluciones aplicadas garantizan una relación favorable entre masa y rendimiento, así como resistencia a las cargas típicas de las unidades TDCI.

Las características de diseño clave incluyen:

• activación electromagnética del accionamiento con una extensión precisa del piñón,
• adaptación para trabajar en un sistema alimentado con combustible diésel,
• carcasa diseñada para resistir vibraciones y condiciones de funcionamiento variables.

Un motor de arranque configurado de esta manera admite un arranque estable y repetible, lo cual es especialmente importante en vehículos comerciales que a menudo trabajan bajo carga.

Beneficios de usar un motor de arranque original de Ford

La elección de un motor de arranque original de Ford para el motor 2.2 TDCI significa, sobre todo, un ajuste seguro al Ford Ranger Mk3 y el mantenimiento de los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. Esto reduce el riesgo de problemas de montaje y elimina la necesidad de modificaciones en la instalación eléctrica o mecánica.

Las principales ventajas incluyen:

• mantenimiento de los puntos de montaje y conexiones eléctricas de fábrica,
• coherencia con el sistema de control de arranque original,
• comportamiento predecible en las condiciones típicas de funcionamiento de un motor diésel.

Una pieza OEM usada es también un compromiso razonable entre coste y calidad: obtienes una pieza con especificaciones de fábrica, sin necesidad de invertir en un repuesto nuevo de origen desconocido.

Estado, verificación y seguridad de la compra de un motor de arranque usado

El motor de arranque proviene de un desguace y se ofrece como pieza original usada. Este tipo de piezas suelen seleccionarse en función de su idoneidad para un uso posterior, lo que permite su reutilización en el vehículo sin un riesgo excesivo de avería prematura.

Si deseas conocer mejor las especificidades del mercado de piezas de segunda mano, encontrarás información práctica en el artículo “Piezas de coche usadas: Mitos y hechos que debes conocer”, que te ayudará a evaluar cuándo la elección de un motor de arranque usado está justificada técnica y económicamente.

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