Ford Mondeo MK5 Motor Arranque 12V 2.0 TDCi Diesel DS7T-11000-LE
SKU: 1870892
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Ford Mondeo MK5 Motor Arranque 12V 2.0 TDCi Diesel es un componente original del grupo Motores de arranque, diseñado para motores diésel de Ford. Gracias a su ajuste a la unidad 2.0 TDCi y a la instalación de 12V, garantiza un arranque estable del motor y una correcta colaboración con la electrónica de fábrica del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 1870892
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 1870892
- Números sustituibles: 1870892, DS73-6P093-GA, DS736P093GA, DS7T-11000-LE, DS7T11000LE, MS438000-0270, MS4380000270
- Tipo de combustible: Diesel
- Tipo de pieza: Motor de arranque
- Categoría: Motores de arranque
Destino y compatibilidad
El motor de arranque presentado ha sido diseñado para el sistema de propulsión del Ford Mondeo MK5 con motor diésel 2.0 TDCi. Su construcción adaptada a la instalación de 12V permite una correcta colaboración con el sistema eléctrico de fábrica, lo que se traduce en arranques fiables tanto con el motor frío como caliente.
Gracias al uso de una solución original de Ford, el motor de arranque mantiene los parámetros de funcionamiento adecuados, como el par de arranque y la característica de corriente, lo que reduce la carga sobre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Características técnicas del motor de arranque
El motor de arranque pertenece a la categoría Motores de arranque, lo que significa que es responsable de iniciar el funcionamiento de la unidad de propulsión mediante el giro mecánico del cigüeñal. La versión dedicada al motor diésel 2.0 TDCi ha sido construida pensando en las mayores resistencias de arranque típicas de las unidades diésel, asegurando una reserva de potencia adecuada.
El sistema de 12V es el estándar en los turismos modernos, por lo que el motor de arranque se integra sin problemas con los accesorios eléctricos de fábrica del Ford Mondeo MK5. El uso del tipo de combustible correcto – Diésel – en combinación con un motor de arranque adecuadamente seleccionado, minimiza el riesgo de problemas de encendido a bajas temperaturas y después de paradas prolongadas.
Estado del producto y aspectos de montaje
El elemento se ofrece en estado Usado, lo que significa que proviene de un desguace, pero conserva su plena funcionalidad. Este tipo de pieza es una buena elección para una reparación económica del sistema de arranque, cuando se busca mantener la especificación original de Ford con costes de mantenimiento razonables.
El motor de arranque está previsto para su montaje en lugar del elemento de fábrica, lo que facilita el trabajo del mecánico y reduce el tiempo de sustitución. Durante la instalación, se recomiendan los procedimientos de servicio estándar: comprobar el estado de los cables de alimentación, los puntos de masa y el estado de la batería para aprovechar al máximo las capacidades del componente instalado.
Ventajas de utilizar un motor de arranque original Ford
- Coherencia con el diseño de fábrica – mantenimiento de los parámetros previstos por el fabricante del vehículo.
- Ajuste adecuado al motor 2.0 TDCi, lo que favorece un arranque estable en las condiciones de uso típicas de un diésel.
- Compatibilidad con la instalación de 12V, sin necesidad de modificar el sistema eléctrico.
- Solución de reparación económica gracias al uso de una pieza usada con especificación original.
Ampliación del sistema de arranque en Ford
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como motores de arranque adicionales, elementos de fijación o componentes relacionados del sistema de arranque, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores de arranque Ford.
Consejos prácticos de uso
Para aprovechar al máximo el potencial del motor de arranque instalado, vale la pena cuidar el buen estado de la batería y controlar regularmente las conexiones eléctricas en el compartimento del motor. La tensión de alimentación correcta y las bajas caídas de tensión en los cables tienen un impacto directo en la velocidad y fiabilidad del arranque, especialmente en las unidades diésel.
Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre los elementos responsables de la conducción y el confort, puede ser útil el artículo que describe la construcción y las averías típicas del sistema de dirección y asistencia; lo encontrarás aquí: Sistema de dirección y asistencia: ¿cómo funciona y qué se avería?.
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