BMW E87 E90 F20 F30 Motor De Arranque Actuador N47 N47N Diesel 8570238

BMW E87 E90 F20 F30 Motor De Arranque Actuador N47 N47N Diesel es un componente original del grupo Motores de arranque, diseñado para las unidades diésel de BMW de la familia N47 y N47N. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza un arranque fiable del motor diésel y una correcta colaboración con el sistema eléctrico del vehículo. Este componente OEM usado es una opción sensata para los conductores que buscan una solución técnicamente adaptada a un precio atractivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8570238
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8570238
• Números sustituibles: 8570238, 12418570238, 7823700, 12417823700, 8515795, 12418515795, 7812034, 12417812034, 7798006, 12417798006, 8570383, 12418570383, 8506657, 12418506657, 7802508, 12417802508, 7801203, 12417801203, 12418581097, 8581097, 12418577006, 8577006, 12418515796, 8515796, 12418577008, 8577008, 12418519154, 8519154, 12418509198, 8509198, 12417823701, 7823701, 12417811370, 7811370, 12417804140, 7804140
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Motores de arranque

Destino y compatibilidad

El motor de arranque presentado ha sido diseñado para funcionar con motores diésel BMW de la serie N47 y N47N, utilizados, entre otros, en modelos populares de los segmentos compacto y medio, como el E87, E90, F20 o F30. La construcción OEM garantiza un ajuste adecuado a la carcasa de la caja de cambios, al volante de inercia y a la instalación eléctrica, lo que se traduce en un arranque estable en diversas condiciones de uso.

Gracias al mantenimiento de los parámetros eléctricos y mecánicos de fábrica, el motor de arranque funciona con el sistema de control del motor diésel, asegurando la velocidad de rotación adecuada del cigüeñal durante el arranque. Esto es especialmente importante en las unidades diésel, que requieren un arranque preciso y enérgico, especialmente a bajas temperaturas.

Construcción y propiedades técnicas

El motor de arranque pertenece a la categoría Motores de arranque, lo que significa que es un elemento especializado del sistema de arranque que transfiere el par motor del motor eléctrico al volante de inercia del motor de combustión. La construcción OEM aplicada garantiza:

• potencia y características de funcionamiento adecuadamente seleccionadas para los motores diésel BMW N47/N47N,
• engranaje correcto con la corona del volante de inercia,
• puntos de fijación compatibles con el bloque del motor o la caja de cambios,
• adaptación para trabajar en condiciones térmicas y de vibración exigentes.

El elemento ha sido diseñado para su alimentación en vehículos con motor Diésel, lo que significa una resistencia mecánica y unos parámetros eléctricos adecuadamente seleccionados, adaptados a una mayor demanda de par de arranque en comparación con las unidades de gasolina.

Ventajas de utilizar un motor de arranque original BMW

La elección de un motor de arranque original BMW para el motor N47/N47N permite mantener la coherencia de todo el sistema de propulsión. Entre las ventajas clave se incluyen:

• Ajuste de fábrica – sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación o en las fijaciones, lo que facilita el montaje y el mantenimiento.
• Funcionamiento estable del sistema de arranque – colaboración adecuada con la electrónica del vehículo y la batería.
• Coherencia con la documentación de servicio de BMW – facilita el diagnóstico y posibles reparaciones futuras.
• Posibilidad de verificar la conformidad mediante el número de pieza OEM y los números de referencia intercambiables, lo que minimiza el riesgo de elegir un elemento incorrecto.

Un motor de arranque OEM usado es una solución práctica para los usuarios que desean mantener el coche en buenas condiciones técnicas, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. Mantener la especificación original favorece una explotación duradera y predecible del vehículo.

Selección, identificación y aplicación

Para seleccionar correctamente este motor de arranque para un BMW específico, vale la pena utilizar el número de pieza OEM y los números de referencia intercambiables disponibles; esto permite verificar con precisión la compatibilidad con el motor y el año del vehículo. Esta información es especialmente importante en las unidades diésel, donde las diferencias de construcción entre variantes pueden afectar a la compatibilidad.

El motor de arranque está destinado a vehículos de la marca BMW propulsados por diésel, lo que lo convierte en una opción adecuada para reparaciones del sistema de arranque en modelos equipados con motores N47/N47N. El uso de un componente OEM ayuda a mantener los parámetros de arranque adecuados, lo que tiene un impacto directo en la comodidad de la conducción diaria y en la seguridad del uso del vehículo.

Ampliación del sistema de arranque y ecología

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como motores de arranque adicionales, elementos de fijación o accesorios de arranque, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores de arranque BMW.

La elección de un motor de arranque usado no es solo un ahorro, sino también un enfoque consciente hacia el medio ambiente: la reutilización de elementos funcionales limita la cantidad de residuos y el consumo de materias primas. Si desea comprender mejor cómo estas decisiones afectan a la ecología y al presupuesto, vale la pena leer el artículo Conducción ecológica: descubra las ventajas de las piezas de coche usadas, que analiza más ampliamente las ventajas del reciclaje en la automoción.