Motor de arranque Mercedes W205 Diesel OM626 Motor de arranque Bosch A6269060100

Motor de arranque Mercedes W205 Diesel OM626 Motor de arranque Bosch A6269060100 es un componente especializado del sistema de arranque diseñado para las unidades diésel OM626 en el modelo W205. Este motor de arranque de esta categoría garantiza un arranque estable del motor diésel y mantiene las características de funcionamiento de fábrica. Gracias al cumplimiento de los estándares del fabricante, es una solución adaptada estructuralmente al sistema de propulsión de su Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6269060100
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6269060100
• Números sustituibles: A6269060100, A 626 906 01 00
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Motores de arranque

Destino y compatibilidad con el motor diésel OM626

El motor de arranque presentado ha sido diseñado para trabajar con la unidad diésel OM626 en la carrocería W205, lo que significa un ajuste adecuado a las características de arranque del motor diésel. La construcción del componente está preparada para trabajar en condiciones de alta compresión, típicas de los motores diésel, lo que se traduce en un arranque fiable de la unidad de potencia en el uso diario.

Gracias al uso de soluciones conformes con las especificaciones de fábrica del sistema de arranque, este elemento colabora con la instalación eléctrica del vehículo y el sistema de control de manera predecible y repetible. Esto es especialmente importante en el caso de los Mercedes modernos, donde el motor de arranque es parte de un sistema integrado de gestión del motor.

Características técnicas del motor de arranque Bosch

El motor de arranque Bosch en este modelo utiliza una construcción electromagnética probada, adaptada a múltiples ciclos de arranque en condiciones urbanas y extraurbanas. Las soluciones técnicas aplicadas permiten:

• una transferencia eficiente del par de arranque al volante de inercia del motor diésel,
• un funcionamiento estable en un amplio rango de temperaturas de operación,
• la colaboración con el sistema de alimentación y control de fábrica de la unidad OM626.

La carcasa y los elementos mecánicos del motor de arranque están diseñados pensando en la resistencia a las vibraciones y cargas típicas de las unidades diésel, lo que favorece el mantenimiento de una durabilidad adecuada en el uso diario. La construcción adaptada a la especificidad del motor diésel reduce el riesgo de problemas de arranque con un sistema eléctrico del vehículo correctamente mantenido.

Estado, aplicación y beneficios del montaje

El elemento ofrecido proviene de la categoría Motores de arranque y está destinado a usuarios que buscan piezas compatibles con las soluciones de fábrica de Mercedes. Un motor de arranque usado es una elección razonable cuando el elemento actual muestra signos de desgaste, como un arranque lento, funcionamiento irregular o problemas de activación.

Reemplazar el motor de arranque por un componente adaptado al W205 con motor diésel OM626 permite restaurar la dinámica de arranque correcta, reducir la carga de la batería y minimizar el riesgo de inmovilización del vehículo. El uso de una pieza compatible con las soluciones de Mercedes facilita el montaje y permite mantener la coherencia de todo el sistema de propulsión.

Motores de arranque Mercedes – mayor expansión del sistema de arranque

Si planea una reparación integral o modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como motores de arranque adicionales, elementos de fijación o componentes relacionados del sistema de arranque, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores de arranque Mercedes.

Soporte técnico y selección de piezas

Al seleccionar un motor de arranque para una configuración específica de W205 con motor diésel OM626, es crucial verificar la compatibilidad con la documentación del vehículo y los parámetros de la unidad de potencia. Vale la pena prestar atención al tipo de combustible, la versión del motor y las soluciones aplicadas en el sistema eléctrico para garantizar la correcta colaboración de todos los subconjuntos.

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