Ford Kuga MK1 Placa Cerradura Portón Trasero 8V41-S404B12-AA

Ford Kuga MK1 Placa Cerradura Portón Trasero es un elemento responsable del cierre seguro y estable del portón trasero de su vehículo. Un pestillo correctamente seleccionado garantiza una colaboración adecuada con el mecanismo de la cerradura, reduce las holguras y minimiza el riesgo de apertura accidental del portón durante la conducción. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del maletero utilizando un componente original de Ford con un presupuesto razonable.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8V41-S404B12-AA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8V41-S404B12-AA
• Números sustituibles: 1738376, 8V41S404B12AB, 8V41-S404B12-AB, 8V41-S404B12-AA, 8V41S404B12AA
• Tipo de pieza: Pestillo del maletero
• Categoría: Muelles neumáticos, pestillos, bisagras y más

Destino y función del pestillo de la cerradura del portón trasero

El pestillo de la cerradura del portón trasero en el Ford Kuga MK1 es responsable del bloqueo mecánico del portón tras su cierre y de mantener su posición estable durante la conducción. Un elemento que funciona correctamente:

• garantiza un engranaje seguro con el mecanismo de la cerradura,
• reduce las vibraciones y los ruidos del portón trasero,
• favorece la estanqueidad de la parte trasera de la carrocería,
• influye en el confort acústico dentro del vehículo.

Gracias al uso de una solución de diseño original, se mantiene la compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica y la geometría correcta de cierre del portón.

Construcción y ajuste en el sistema de carrocería

El pestillo presentado pertenece al grupo de elementos de carrocería relacionados con los mecanismos de cierre y soporte del portón, tales como resortes de gas, bisagras u otros componentes responsables del funcionamiento de la parte trasera de la carrocería. La construcción del pestillo está preparada para trabajar con la cerradura de fábrica del portón trasero en el Ford Kuga MK1, lo que permite:

• mantener la posición correcta del portón respecto a la carrocería,
• guiar correctamente el portón al abrir y cerrar,
• mantener la conformidad con las tolerancias de montaje de fábrica.

El ajuste adecuado al modelo específico del vehículo limita la necesidad de modificaciones y permite un montaje conforme a las especificaciones del fabricante.

Características del elemento usado

El pestillo de la cerradura del portón trasero Ford Kuga MK1 ofrecido proviene de la categoría de piezas usadas. Este tipo de componente es elegido frecuentemente por usuarios que buscan soluciones de diseño originales mientras optimizan los costes de reparación. El elemento usado conserva la geometría y el modo de funcionamiento de fábrica, lo cual es especialmente importante en el caso de los mecanismos responsables del cierre y bloqueo del portón.

La elección de un pestillo original usado permite mantener la coherencia con los demás elementos del sistema de cierre del maletero, constituyendo al mismo tiempo un compromiso razonable entre calidad y precio.

Ventajas de utilizar el pestillo original Ford

El uso de un pestillo proveniente del grupo de Resortes de gas, cerraduras, bisagras y otras piezas dedicado al Ford Kuga MK1 conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento del modo de funcionamiento de fábrica de la cerradura del portón,
• reducción del riesgo de cierre incompleto o apertura accidental del portón,
• mejor colaboración con las bisagras y resortes de gas existentes,
• ausencia de necesidad de adaptar sustitutos universales.

Gracias a esto, la reparación de la parte trasera de la carrocería es más predecible y el efecto final es más cercano a las especificaciones de fábrica del fabricante.

Enfoque integral de la zona del portón trasero en Ford

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del portón trasero en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como resortes de gas, cerraduras o bisagras, consulte las piezas disponibles en la categoría Resortes de gas, cerraduras, bisagras y otras piezas Ford.

Para planificar mejor el presupuesto de las reparaciones y entender cómo la elección de componentes usados influye en los costes de explotación, vale la pena leer el artículo que describe la evolución de las unidades de potencia y la economía del mantenimiento; esto se analiza detalladamente en la entrada Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.

Si le interesa una visión más amplia sobre la elección de componentes originales usados en diferentes modelos de coches, también puede ser útil una guía práctica sobre el mercado de segunda mano: Las mejores piezas de coche usadas – guía de las piezas originales más elegidas.