Ford Kuga MK1 Amortiguador Gas Portón Trasero Izquierdo Derecho 8V41-S406A10-AE

El amortiguador de gas del portón trasero para Ford Kuga Mk1 es un componente original de Ford, diseñado para sostener y elevar suavemente la tapa del maletero. La pieza funciona tanto en el lado izquierdo como en el derecho, garantizando un movimiento estable del portón y un acceso cómodo al espacio de carga en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8V41-S406A10-AE
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8V41-S406A10-AE
• Números sustituibles: 8V41-S406A10-AE, 8V41S406A10AE, 8V41-S406A10-AF, 1729322
• Ubicación en el vehículo: Derecha, Izquierda
• Categoría: Muelles neumáticos, pestillos, bisagras y más

Aplicación y función en el vehículo

El amortiguador de gas del portón trasero para Ford Kuga Mk1 presentado es responsable de la apertura controlada y de mantener la tapa en la posición elevada. Se monta tanto en el lado derecho como en el izquierdo de la carrocería, trabajando en conjunto con las bisagras del portón y proporcionando la fuerza de soporte adecuada durante la carga del equipaje.

Este elemento es especialmente importante para la comodidad de uso de la parte trasera de la carrocería: limita la caída del portón, estabiliza su movimiento y mejora la ergonomía al utilizar el espacio de carga, lo cual es relevante tanto en la conducción urbana diaria como en viajes más largos.

Construcción, montaje y compatibilidad

El amortiguador ha sido diseñado como una pieza original, compatible con los puntos de fijación de fábrica del Ford Kuga de primera generación. Gracias a esto, el montaje se realiza de manera predecible, sin necesidad de realizar modificaciones en la carrocería ni utilizar adaptadores adicionales.

Esta solución es ideal para:

• reemplazar amortiguadores del portón desgastados o debilitados,
• restaurar el funcionamiento correcto del mecanismo de elevación de la tapa del maletero,
• reparaciones tras accidentes en la parte trasera de la carrocería.

La ubicación en ambos lados del vehículo permite una distribución uniforme de las cargas, lo que se traduce en un funcionamiento estable del portón y un menor desgaste de las bisagras.

Características de la pieza usada

El amortiguador ofrecido es una pieza usada, proveniente de desguace, lo que representa un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. La elección de un elemento de segunda mano permite mantener la coherencia estructural del vehículo, reduciendo al mismo tiempo los gastos en comparación con un recambio nuevo.

Esta solución es elegida frecuentemente en el mantenimiento de coches con varios años de antigüedad, donde prima tanto la funcionalidad como la economía de la reparación. Los componentes originales de Ford están diseñados para una explotación prolongada, por lo que su reutilización en buen estado técnico sigue siendo una opción práctica.

Por qué elegir este amortiguador de portón trasero

Al utilizar un amortiguador de gas original, conservas los parámetros de funcionamiento de fábrica del portón trasero, lo que se traduce en un comportamiento predecible de la tapa en todo su rango de movimiento. Esto es especialmente importante en el contexto de la seguridad del usuario y la protección de los elementos de la carrocería frente a cargas excesivas.

Si planeas un mantenimiento integral de la parte trasera de la carrocería en tu Ford Kuga de primera generación, vale la pena revisar también otros elementos disponibles en la categoría Portones de carga, para seleccionar el conjunto de piezas adecuado al alcance de la reparación.

Información útil y materiales adicionales

Antes de realizar la compra, se recomienda comparar los parámetros de la pieza con la documentación del vehículo y los componentes existentes, lo que facilitará la elección de la solución correcta. En caso de dudas sobre la selección de elementos de carrocería usados, puede ser útil nuestra guía: consulta la guía de las piezas originales usadas más elegidas, donde analizamos los aspectos prácticos de la elección de componentes para modelos de coches populares.