Mercedes-Benz Clase C W203 Guardabarros Trasero Izquierdo A2036982330

Cubierta de guardabarros trasero izquierdo para Mercedes C W203 es un componente de carrocería de la categoría Guardabarros, diseñado para proteger la parte trasera izquierda del paso de rueda contra agua, barro y pequeños daños mecánicos. Gracias a su ajuste preciso a la construcción del Mercedes, mantiene la línea de carrocería de fábrica, al tiempo que mejora la protección de la pintura y los componentes del chasis. Es una solución práctica para los conductores que desean mantener la zona del paso de rueda en un mejor estado de funcionamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2036982330
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2036982330
• Números sustituibles: A2036982330, A 203 698 23 30, EM
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda

Uso y ubicación en el vehículo

La cubierta está destinada a la parte trasera izquierda del vehículo, en la zona del guardabarros y el paso de rueda. Se monta en la zona expuesta a un contacto intenso con agua, sal de carretera, piedras y otras suciedades expulsadas por la rueda.

• Ubicación dedicada en la parte trasera de la carrocería en el lado del conductor (en versiones europeas).
• Protección de la parte interior del guardabarros y los componentes de la suspensión contra la suciedad.
• Soporte para el correcto drenaje de agua y suciedad de la zona del paso de rueda.

Características técnicas y funcionales

Como elemento del grupo Guardabarros, la cubierta trabaja en condiciones de funcionamiento exigentes, por lo que su geometría y método de montaje se adaptan a las especificidades de la carrocería del Mercedes Clase C generación W203. La construcción garantiza una fijación estable con un montaje correcto y la cooperación con los puntos de montaje de fábrica.

• Perfil adaptado a la forma del guardabarros trasero izquierdo en el modelo C W203.
• Solución que limita el salpicado de agua y barro en las partes inferiores de la carrocería.
• Soporte para la protección anticorrosión de los elementos metálicos en la zona del paso de rueda.

Gracias a la preservación de la geometría original, la cubierta no requiere modificaciones de la carrocería y, tras el montaje, no altera la línea estilística del coche.

Estado y beneficios de usar un elemento usado

El producto se ofrece como pieza usada, lo que permite una reparación económica del vehículo manteniendo la compatibilidad con la construcción de fábrica. En muchos casos, el uso de una cubierta original usada garantiza un mejor ajuste que los repuestos de carácter universal.

• Solución rentable para reparaciones post-accidente o de mantenimiento.
• Posibilidad de restaurar la protección correcta del paso de rueda trasero izquierdo sin intervenir en la estructura de la carrocería.
• Aspecto coherente con los demás elementos de la carrocería tras un montaje correcto y un posible repintado.

Selección y compatibilidad

Para seleccionar correctamente la cubierta para un ejemplar específico de Mercedes, es aconsejable prestar atención a las designaciones del fabricante, los números de pieza e información sobre su ubicación en el vehículo. Datos como el SKU, el número de pieza OEM, los números de sustitución, la marca o la ubicación en el vehículo se presentan en la sección de especificaciones técnicas y permiten verificar la compatibilidad con el modelo poseído.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del paso de rueda en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, guardabarros o paneles protectores complementarios, consulte las piezas disponibles en la categoría Guardabarros Mercedes.

Soporte técnico y desarrollo de conocimientos

Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre la modernización de automóviles, la selección de piezas usadas y el impacto de los elementos individuales en el funcionamiento del vehículo, puede ser útil un artículo que describa la evolución de uno de los modelos más conocidos del segmento hot-hatch. Encontrará más información en el material: Leyenda hot-hatch: la evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios constructivos y piezas de automóviles VW.