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Sensor De Ping Para BMW E46 X5 E53 E60 E61 E65 E81 E83 E90 E91

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Sensor de Detonación BMW E46 E60 E87 E90 E91 E92 es un componente original del grupo BMW OE, diseñado para el monitoreo preciso de la detonación en el motor. Gracias a las especificaciones de fábrica, garantiza una correcta interacción con la electrónica de control, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de potencia y un uso seguro de su potencial.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1435485
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1435485
  • Números sustituibles: 13627568422, 7568422, 12141435485, 1435485
  • Categoría: Otras piezas de motores

Aplicación del sensor de detonación BMW

El Sensor de Detonación BMW E46 E60 E87 E90 E91 E92 trabaja en contacto directo con el bloque del motor, registrando las vibraciones características de la detonación. La señal del sensor es analizada por la unidad de control del motor, que en base a ella corrige el ángulo de avance de encendido y otros parámetros de funcionamiento de la unidad de potencia.

Un sensor de detonación que funciona correctamente ayuda a:

  • reducir el riesgo de daños mecánicos en el motor derivados de la detonación,
  • mantener un rendimiento estable en todo el rango de revoluciones,
  • preservar la correcta calidad de funcionamiento de la unidad de potencia,
  • mantener la compatibilidad con los mapas de control de fábrica.

Características y compatibilidad

El elemento presentado pertenece a la categoría Otros, pero está estrechamente relacionado con el sistema de control del motor en vehículos BMW. Como parte de la clase BMW OE, ha sido diseñado para interactuar con el mazo de cables de fábrica y la unidad de control original, sin necesidad de modificar la instalación.

El producto tiene un número de pieza dedicado y números de reemplazo asociados, lo que facilita la selección del sensor correcto para una configuración de motor específica. Antes de comprar, vale la pena comparar las designaciones con los datos del vehículo y las especificaciones del fabricante para garantizar una compatibilidad de montaje completa.

Estado del componente y aspectos prácticos

El sensor proviene del grupo de elementos BMW OE usados, lo que significa que es una pieza original de desguace, que conserva las características de funcionamiento de fábrica. Este tipo de componentes son frecuentemente elegidos en talleres profesionales cuando se busca mantener la compatibilidad con el sistema de control de fábrica y reducir los costos de reparación.

Se recomienda el reemplazo del sensor de detonación en situaciones en las que aparecen errores de diagnóstico relacionados con la señal del sensor, una disminución de la potencia, un funcionamiento irregular del motor bajo carga o síntomas claros de detonación. El montaje debe realizarse respetando el par de apriete adecuado y una superficie de contacto limpia con el bloque del motor, para garantizar una correcta transmisión de vibraciones.

Por qué elegir un sensor original BMW OE

En el sistema de control del motor, la precisión de lectura y la repetibilidad de los parámetros son de suma importancia. Un sensor original BMW OE garantiza:

  • coherencia con los algoritmos de control de fábrica,
  • características adecuadas de sensibilidad y filtrado de vibraciones,
  • funcionamiento estable en un amplio rango de temperaturas y cargas,
  • un ajuste mecánico seguro al bloque del motor.

Gracias a esto, el sistema de encendido puede funcionar en condiciones óptimas y el motor mantiene parámetros cercanos a los de fábrica. Esto es especialmente importante en unidades de mayor potencia, donde el margen de seguridad frente a la detonación es menor.

Otros productos y conocimiento técnico

Si también busca otros elementos de la categoría Otros BMW, consulte nuestra oferta dedicada: otras piezas y accesorios BMW en la categoría Otros. Es una forma conveniente de seleccionar componentes adicionales relacionados con la electrónica y los accesorios del motor de esta marca.

Para aquellos interesados en comparar soluciones técnicas utilizadas en diferentes marcas, incluidas las versiones deportivas, recomendamos el artículo del blog que analiza la construcción de unidades de potencia y chasis en automóviles de alta potencia: Audi RS vs. otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Es un complemento valioso para el conocimiento sobre el funcionamiento del motor, el sistema de encendido y la importancia de los sensores precisos.

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