BMW E60 E61 E83 M47N2 1 Tapa acustica del cabezal del motor diesel 7789000
SKU: 7789000-1
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BMW E60 E61 X3 E83 M47N2 Diesel Cubierta Tapa Motor 7789000 es una cubierta original de la unidad de potencia diseñada para automóviles BMW con motor diésel. Este elemento mejora la protección de la parte superior del motor, organiza el compartimento y contribuye a un aspecto profesional más ordenado del compartimento del motor. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener el estándar de fábrica en la construcción del motor de sus modelos BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7789000-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7789000
- Números sustituibles: 7789000, 11147789000, 11147807247, 7807247
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Otras piezas de motores
Propósito y función de la cubierta del motor
La cubierta del motor BMW presentada ha sido diseñada pensando en las unidades diésel utilizadas en los populares modelos BMW Serie 5 E60/E61 y BMW X3 E83. Su función es:
- proteger la parte superior del motor de la suciedad del compartimento,
- limitar la entrada de pequeñas impurezas a elementos críticos del equipo,
- organizar visualmente el compartimento del motor,
- enmascarar de forma estable cables y elementos de la instalación.
Gracias a su ajuste a una generación específica de unidades diésel, la cubierta garantiza un ajuste adecuado y una fijación segura en los puntos de fábrica.
Construcción, ajuste y parámetros técnicos
La cubierta pertenece a la categoría Otros, pero es un elemento estrechamente adaptado a la construcción del motor diésel en modelos BMW seleccionados. El diseño tiene en cuenta:
- una forma que se corresponde con la geometría de la parte superior de la unidad de potencia,
- agujeros y relieves para fijaciones de fábrica y elementos del equipo,
- material seleccionado por su resistencia a la temperatura y a las condiciones de funcionamiento típicas en el compartimento del motor.
Esta construcción facilita el montaje y desmontaje durante las inspecciones, al tiempo que garantiza una posición estable de la cubierta durante el uso del vehículo.
Estado, origen y aplicación práctica
El elemento proviene de la oferta de BMW y es una pieza usada, lo que significa que ha sido utilizada previamente en un vehículo. Para muchos usuarios, es una opción sensata porque:
- mantiene el ajuste de fábrica para un modelo y tipo de motor específicos,
- permite restaurar el aspecto original del compartimento del motor después de dañar o perder la cubierta,
- es una solución asequible en comparación con un repuesto nuevo.
La cubierta será útil tanto para reparaciones post-accidente como para completar elementos faltantes de la construcción del motor en automóviles con unidad diésel.
¿Por qué elegir esta cubierta de motor BMW?
La elección de una cubierta de motor original es importante no solo por estética, sino también por funcionalidad. Un elemento correctamente seleccionado:
- limita la acumulación de suciedad en la parte superior del motor,
- facilita el mantenimiento limpio del compartimento,
- garantiza un aspecto coherente y de fábrica de la unidad de potencia,
- es compatible con los puntos de fijación de fábrica en los modelos BMW E60, E61 y X3 E83 con motor diésel.
Para los usuarios que valoran el mantenimiento de las especificaciones originales del vehículo, es una elección práctica y técnicamente justificada.
Otros elementos BMW y conocimiento técnico
Si buscas otros productos de la categoría Otros BMW, consulta nuestra oferta dedicada: otros elementos de equipamiento y accesorios BMW. Allí encontrarás una amplia selección de componentes para varios modelos de esta marca.
Al seleccionar elementos para automóviles de alto rendimiento o al comparar soluciones técnicas en versiones deportivas, vale la pena consultar materiales de expertos. Vea el artículo que discute las diferencias de construcción entre las versiones deportivas y los modelos estándar: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Es un buen complemento al conocimiento sobre la construcción de motores, sistemas de frenos y chasis.
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