BMW X1 E84 X3 E83 X5 E53 E60 E61 E65 E81 Interruptor Presión De Aceite 8611273

BMW X1 E84 X3 E83 X5 E53 E60 E61 E65 E81 Interruptor Presión De Aceite es un componente original de la marca BMW, diseñado para el control preciso del nivel de aceite en el motor. Gracias a su diseño OEM de fábrica, el sensor interactúa de forma estable con la electrónica del vehículo, proporcionando datos fiables para la unidad de control del motor y el conductor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8611273
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 12618611273
• Números sustituibles: 8611273, 12618611273, 1730160, 12611730160, 2367061, 12612367061, 1710509, 12611710509, 7620512, 12617620512, 7568480, 12617568480, 0150684, 12610150684
• Categoría: Otras piezas de motores

Propósito y función del sensor de aceite

El sensor de aceite utilizado en los modelos BMW X3 E83, X5 E53 y las series E60, E65, E87 y E90 es responsable de la medición continua del nivel de aceite en el cárter y de transmitir la información al sistema de control del motor y al cuadro de instrumentos. Un componente que funciona correctamente permite detectar a tiempo un nivel de aceite demasiado bajo, lo que reduce el riesgo de agarrotamiento de la unidad motriz y reparaciones costosas.

La solución OEM garantiza un ajuste adecuado al cárter y la compatibilidad con el software de la unidad de control, lo cual es crucial para la correcta interpretación de la señal y la ausencia de errores en el salpicadero.

Compatibilidad con modelos BMW

El sensor de aceite presentado ha sido diseñado pensando en los populares modelos BMW del segmento SUV, así como en las clases media y alta, tales como el X3 E83, X5 E53 y versiones seleccionadas de las series 5, 7 y 3 de la generación E. Gracias a ello, constituye una solución de servicio práctica para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del sistema de lubricación de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

El uso de la construcción original de BMW limita el riesgo de fugas, errores de comunicación con el módulo del motor y problemas con el ajuste de los conectores eléctricos.

Características del componente y ventajas de su uso

Como componente del grupo OEM, el sensor de aceite BMW ha sido desarrollado para trabajar con el sistema de lubricación de fábrica y la electrónica del vehículo. Entre las ventajas clave de su uso se incluyen:

• reproducción correcta del nivel de aceite en condiciones de funcionamiento,
• señal estable para la unidad de control del motor, lo que limita la aparición de mensajes falsos,
• ajuste de fábrica al cárter y al alojamiento de montaje,
• mantenimiento de la conformidad con el sistema de diagnóstico del vehículo.

El estado usado significa que el componente proviene del desguace, lo cual es una solución elegida a menudo en el caso de vehículos de varios años de antigüedad, donde cuenta el coste racional de la reparación manteniendo la especificación original.

Uso profesional en el servicio y taller

Este tipo de sensor de aceite es utilizado frecuentemente por talleres especializados en BMW, tanto para el reemplazo típico de un componente dañado como para el diagnóstico de problemas con los mensajes sobre el nivel de aceite. La selección adecuada según el número OEM y los números de referencia permite un ajuste seguro de la pieza a la versión específica del motor y al año del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros componentes del mismo grupo, tales como sensores de temperatura, sensores de presión u otros elementos de medición, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Apoyo técnico y selección de piezas

Al elegir un sensor de aceite usado, es especialmente importante verificar la conformidad según el número OEM y los números de referencia, así como el ajuste a la generación específica de la carrocería y la unidad motriz. La identificación correcta permite evitar problemas de montaje y comunicación con la electrónica del vehículo.

Para los usuarios que desean profundizar sus conocimientos sobre las diferencias de construcción entre las versiones deportivas y estándar de los vehículos, un complemento interesante puede ser el artículo que describe la construcción de motores, frenos y chasis en los modelos RS – lo encontrará aquí: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

Si desea saber cómo comprar componentes usados de forma segura en línea, cómo verificar las marcas OEM y de referencia, y cómo minimizar el riesgo de una compra fallida, consulte la guía: Compra segura de piezas de coche usadas en línea – guía paso a paso.