Ford Mondeo MK4 Sensor Presión Escape DPF 2.2 TDCi KNBA Diésel AV61-5L200-AA

Ford Mondeo MK4 Sensor Presión Escape DPF 2.2 TDCi KNBA Diésel es un componente original del sistema de escape diseñado para motores diésel, responsable de la medición precisa de la presión en el filtro de partículas. Un sensor que funciona correctamente ayuda a la unidad de control del motor a supervisar el proceso de regeneración del DPF, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de potencia y reduce el riesgo de obstrucción del filtro. La elección de un componente original Ford permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de tratamiento de gases de escape.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: AV61-5L200-AA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: AV61-5L200-AA
• Números sustituibles: AV61-5L200-AA, AV615L200AA, 1786775, AV61-5L200-AB, AV615L200AB
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Otras piezas para escape y control de emisiones

Función y papel del sensor de presión DPF

El sensor de presión DPF en el Ford Mondeo MK4 con motor 2.2 TDCi KNBA que funciona con combustible tipo Diésel supervisa la diferencia de presión antes y después del filtro de partículas. Basándose en estos datos, la unidad de control del motor evalúa el grado de saturación de hollín del DPF e inicia el proceso de regeneración del filtro.

Un elemento de este tipo que funciona correctamente ayuda a:

• mantener una presión estable de los gases de escape en el sistema,
• minimizar el riesgo de pérdida de potencia causada por la obstrucción del filtro,
• limitar la aparición de errores relacionados con el sistema DPF en la memoria de la unidad de control,
• mantener la conformidad del funcionamiento del motor con los mapas de inyección y sobrealimentación de fábrica.

Compatibilidad y aplicación

El sensor presentado ha sido diseñado como un elemento dedicado al sistema de escape del Ford Mondeo MK4 con unidad 2.2 TDCi KNBA. El uso de una solución original del grupo Ford garantiza un ajuste adecuado a la instalación, el conector eléctrico correcto y una colaboración adecuada con el software de fábrica de la unidad de control del motor.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de modificar el cableado ni utilizar adaptadores, y los parámetros de medición permanecen conformes con las especificaciones del fabricante del vehículo.

Características del producto y estado

El sensor ofrecido pertenece al grupo de componentes originales Ford, lo que significa que mantiene las características de funcionamiento de fábrica y la calidad de fabricación prevista para este modelo. El elemento proviene del mercado de segunda mano y está marcado como usado, lo que permite una reparación económica del sistema DPF manteniendo la especificación de diseño original.

En el caso de los sensores de presión DPF, es especialmente importante que el elemento utilizado posea los parámetros eléctricos y la característica de señal adecuados, ya que esto influye directamente en la dosis de combustible, la estrategia de regeneración del filtro y la cultura general de funcionamiento del motor diésel.

Ventajas de utilizar el sensor original Ford

La elección de esta solución en el Ford Mondeo MK4 2.2 TDCi KNBA aporta una serie de ventajas prácticas:

• Coherencia con el software de fábrica – la unidad de control del motor recibe una señal con los parámetros previstos por el fabricante, lo que reduce el riesgo de errores de adaptación.
• Funcionamiento estable del sistema DPF – una lectura correcta de la presión permite una planificación adecuada de la regeneración del filtro, lo que favorece su vida útil.
• Reducción de visitas inesperadas al taller – un sensor eficiente disminuye la probabilidad de que aparezcan mensajes de fallo en el sistema de tratamiento de gases de escape.
• Mejor cultura de funcionamiento del motor diésel – los datos de entrada correctos para la unidad de control se traducen en una aceleración más suave y una respuesta predecible al pedal del acelerador.

Soporte técnico y desarrollo del sistema de propulsión

Si le interesa el contexto más amplio del funcionamiento de sistemas de propulsión avanzados, turbocompresores, sistemas de inyección y frenado en coches de altas prestaciones, merece la pena consultar el material que compara las soluciones utilizadas en las versiones deportivas frente a los modelos de serie – lo encontrará en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Permite comprender mejor lo importantes que son los sensores precisos y los elementos de medición en las construcciones modernas.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del sistema de escape y tratamiento de gases de escape en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, manguitos de vacío o elementos de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Ford.