BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 ABS DSC Pump Hydro Unit 6776068 6776069

La bomba de freno DSC BMW E87 E90 6776068 6776069 es un componente original del sistema de frenos diseñado para vehículos BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90 equipados con el sistema DSC. La bomba de freno usada, integrada con el módulo de control de estabilidad, representa una solución funcional para los conductores que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de frenos manteniendo las características de rendimiento de fábrica. Se trata de un componente técnicamente avanzado responsable de la dosificación precisa de la presión en los circuitos de freno y de la colaboración con los sistemas de seguridad activa.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6777162-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6777162
• Números sustituibles: 34516777162, 6777162, 34516776068, 6776068, 34526776069, 6776069, 34516779893, 6779893, 34516780237, 6780237, 34516778488, 6778488
• Categoría: Otras piezas para frenos

Propósito y función de la bomba de freno DSC en BMW E87 / E90

La bomba de freno con sistema DSC es responsable de generar y modular la presión en el sistema de frenos, al tiempo que colabora con los sistemas electrónicos de estabilización del vehículo. En los modelos BMW E87 y E90, este componente es crucial para:

• mantener la estabilidad de la trayectoria durante frenadas bruscas o maniobras de emergencia,
• la distribución precisa de la fuerza de frenado entre las ruedas individuales,
• la colaboración con los sistemas ABS y DSC, que analizan la velocidad de rotación de las ruedas y corrigen la presión en los circuitos,
• mantener una respuesta predecible del pedal de freno acorde con la configuración de fábrica de BMW.

Gracias al uso de una bomba de freno original con función DSC, el conductor obtiene un funcionamiento coherente de todos los sistemas de seguridad, lo que se traduce en un comportamiento estable del vehículo en diversas condiciones de conducción.

Construcción e integración con el sistema de frenos

La bomba de freno BMW con módulo DSC presentada es una construcción integrada, en la que la parte hidráulica se ha combinado con la unidad de control del sistema de estabilización. Esta arquitectura garantiza:

• una instalación compacta en el compartimento del motor, facilitando su montaje en modelos BMW específicos,
• coherencia hidráulica y electrónica: el módulo de control colabora directamente con la parte de bombeo,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de frenos tras una correcta adaptación en el vehículo.

El diseño original de BMW permite una interacción correcta con los sensores de velocidad de las ruedas, el sensor de aceleración lateral y longitudinal, y otros elementos del sistema DSC, lo cual es importante al sustituir una unidad desgastada o dañada.

Selección por número OEM y números de sustitución

La bomba de freno DSC tiene un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución asociados que permiten la identificación inequívoca del componente en los catálogos de BMW y en los sistemas de selección de piezas. Al planificar la sustitución, se recomienda:

• verificar el número OEM en la placa de identificación de la bomba antigua o en la documentación de servicio,
• comprobar los números de referencia en las especificaciones técnicas de la oferta,
• comparar la aplicación con la versión específica del motor y equipamiento del BMW E87 o E90 en cuestión.

Este enfoque minimiza el riesgo de seleccionar el componente incorrecto y garantiza la correcta colaboración de la bomba con la electrónica del vehículo tras el montaje y la posible codificación.

Estado, aplicación de servicio y beneficios de la instalación

La bomba de freno DSC ofrecida es una pieza usada, lo que representa una solución atractiva para los usuarios que buscan un compromiso entre el coste de la reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales de BMW. Este tipo de componente se aplica en situaciones en las que:

• el sistema DSC informa de errores relacionados con la presión o el funcionamiento del módulo hidráulico,
• existen problemas con el frenado uniforme o el funcionamiento incorrecto del ABS,
• es necesario sustituir la unidad completa de la bomba con el módulo DSC en lugar de reparar componentes individuales.

Una bomba de freno BMW con sistema DSC correctamente seleccionada e instalada permite restaurar la estabilidad del sistema de frenos, reducir los mensajes de error en el salpicadero y mejorar la seguridad de conducción en el uso diario.

Otros productos y conocimientos técnicos

Si también busca otros elementos de la categoría Otros BMW, consulte nuestra oferta, donde encontrará una amplia selección de componentes como módulos, sensores o elementos de sistemas de seguridad: Otros BMW – oferta completa de piezas para BMW.

Para comprender mejor las diferencias en la construcción de los sistemas de frenos y chasis en coches de gama alta, merece la pena leer el artículo que compara las versiones deportivas de Audi con los modelos estándar, en el que se discuten, entre otras cosas, las características de los frenos y las soluciones utilizadas en coches con mayor potencia: Audi RS vs. otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.