Mini R60 R61 ALL4 DSC Unidad De Freno Hidraulico Modulo De Bomba 9813830 1947058

Mini R60 R61 ALL4 DSC Pompa ABS 9813830 1947058 es una pieza original del sistema de control de estabilidad y frenado, diseñada para modelos Mini con tracción ALL4. La bomba trabaja en conjunto con el sistema DSC, garantizando un control preciso de la presión en los circuitos de freno y un funcionamiento eficaz de los sistemas de seguridad. Esta es la solución para los usuarios que buscan un componente OEM comprobado con un ajuste perfecto a la instalación de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9813831-1
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9813831
• Números sustituibles: 34519813831, 9813831, 34519813348, 9813348, 9813830, 1947058, 23009810108, 9810108, 23009803236, 9803236
• Categoría: Otras piezas para frenos

Características técnicas de la bomba ABS DSC Mini ALL4

La bomba ABS presentada es un componente integrado en el sistema DSC, responsable del control dinámico de la estabilidad del vehículo. El módulo combina funciones hidráulicas y de control, lo que permite una dosificación rápida de la presión en los circuitos de freno individuales durante frenadas bruscas, aceleraciones y correcciones de la trayectoria.

Gracias a su diseño OEM, la bomba funciona con la electrónica de fábrica de Mini, manteniendo los parámetros de funcionamiento adecuados de los sistemas ABS, DSC y de distribución de la fuerza de frenado. La arquitectura hidráulica y eléctrica adecuada permite mantener las características de funcionamiento originales del sistema de frenos, sin necesidad de modificar la instalación.

Uso y compatibilidad

La bomba ha sido diseñada para su uso en vehículos Mini con tracción ALL4, en particular en las series de carrocería R60 y R61. Esto significa que se adapta a la configuración específica del sistema de transmisión y frenado de estos modelos, incluyendo la distribución del peso, las características de la suspensión y la calibración del sistema DSC.

Este componente debe considerarse como una pieza de repuesto OEM, destinada a ser instalada en lugar de la bomba ABS instalada de fábrica. La selección correcta se garantiza mediante los números de referencia disponibles y el número de pieza del fabricante, que permiten verificar la compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo.

Estado, origen y ventajas de usar piezas OEM

La bomba ABS proviene de un desguace y se ofrece como un componente usado, lo que permite una reparación económica del sistema de frenos manteniendo un componente del fabricante original. Este tipo de solución es especialmente ventajosa en el caso de módulos avanzados, donde la calidad de fabricación de fábrica y la compatibilidad con el software de control son cruciales para el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad.

El uso de una bomba ABS DSC Mini original reduce el riesgo de problemas de comunicación en la red del vehículo, errores en la unidad de control o un funcionamiento incorrecto de los sistemas de asistencia al conductor. Es una opción práctica para talleres y usuarios que esperan un comportamiento predecible del vehículo después de la reparación.

Beneficios de instalar la bomba ABS DSC en Mini R60/R61 ALL4

• Mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema ABS y DSC.
• Integración completa con la instalación eléctrica e hidráulica original de Mini.
• Posibilidad de utilizar los puntos de montaje y conectores existentes.
• Reducción del tiempo de instalación gracias a un diseño compatible con el equipamiento de fábrica.
• Solución económica manteniendo un componente OEM.

Para los usuarios que esperan un funcionamiento coherente del sistema de frenos y de los sistemas de estabilización, la instalación de esta bomba permite restaurar el correcto funcionamiento del vehículo tras una avería o daño del módulo anterior. Esto es especialmente importante en coches con tracción ALL4, donde la interacción del sistema de frenos con la tracción a las cuatro ruedas tiene un impacto directo en la tracción y la seguridad.

Otros componentes y conocimientos técnicos

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Al seleccionar componentes avanzados, como bombas ABS o módulos de control, vale la pena conocer las diferencias entre las versiones deportivas y estándar. Más información sobre el impacto de los sistemas de frenos y chasis en las características del vehículo se puede encontrar en el artículo: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza los aspectos prácticos de la selección de componentes en coches con diferentes rendimientos.

Si estás considerando si una pieza nueva o usada OEM sería una mejor opción en tu caso, la guía: ¿Nuevo o usado? Comparación de costes y calidad de las piezas de automóvil puede ser útil. Encontrarás consejos concretos sobre cómo tomar decisiones de compra informadas al reparar un vehículo.