Mini R55 R56 LCI DSC Unidad De Freno Hidraulico Modulo De Bomba 9807162 9807164
SKU: 9813836
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Mini R55 R56 LCI DSC Unidad De Freno Hidraulico Modulo De Bomba es un elemento original del sistema de frenado diseñado para los modelos MINI tras el restyling R56 LCI, que funciona con el sistema ABS. Es una solución OEM que permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema hidráulico de frenos y el funcionamiento estable del sistema antibloqueo, garantizando un rendimiento de frenado predecible y seguro. Gracias a su diseño de fábrica, la bomba se adapta perfectamente a la arquitectura del vehículo, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9813836
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9813836
- Números sustituibles: 34529813836, 34519807162, 34529807164, 9813836, 9807162, 9807164, 34506799029, 34506799205, 34506850372, 6799029, 6799205, 6850372
- Categoría: Otras piezas para frenos
Destino y función en el sistema de frenado del MINI
La bomba de freno ABS descrita es un elemento clave de la parte hidráulica del sistema de frenado en el MINI R56 LCI, responsable de generar y distribuir la presión de trabajo a los circuitos de freno individuales. Colabora con el módulo ABS, permitiendo un control preciso de la presión en cada rueda durante el frenado brusco, lo que reduce el deslizamiento y mejora la estabilidad de la trayectoria.
Gracias a su diseño conforme al estándar OEM, la bomba mantiene los parámetros de funcionamiento de fábrica, como la característica de presión, el tiempo de respuesta y la colaboración con la electrónica del vehículo. Esto es especialmente importante en coches equipados con sistemas avanzados de control de estabilidad, donde un sistema ABS que funciona correctamente tiene un impacto directo en la eficacia de frenado y la seguridad del conductor.
Compatibilidad y números de referencia
El elemento ha sido diseñado como una pieza original para la marca MINI, con un número de pieza OEM asignado y un conjunto de números de referencia. La presencia de múltiples números de referencia permite adaptar esta bomba a diferentes configuraciones de equipamiento dentro de la gama R56 LCI, dependiendo de la versión del motor y del sistema de frenado utilizado.
Antes de comprar, vale la pena comparar las marcas con el componente instalado actualmente o verificarlas mediante el número VIN para asegurarse de que está eligiendo el módulo de bomba de freno ABS correcto para su unidad MINI. El uso de piezas del grupo adecuado de números de referencia minimiza el riesgo de problemas de montaje y posibles errores de comunicación con la electrónica del vehículo.
Características del producto y estado
La bomba de freno ABS proviene del desguace de un vehículo de la marca MINI, lo que significa que es un elemento usado, pero que conserva la construcción original del fabricante. Este tipo de componentes OEM son valorados por su ajuste de fábrica, puntos de fijación correctos y compatibilidad con el mazo de cables y los conductos de freno, lo que se traduce en un montaje eficiente en el taller.
El uso de un componente original del mercado de accesorios permite mantener la coherencia del sistema de frenado con las especificaciones de fábrica del vehículo, y al mismo tiempo reducir costes en comparación con la compra de una pieza nueva. Es una solución sensata para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del ABS y del sistema hidráulico de frenos sin renunciar a la calidad OEM.
Ventajas de utilizar la bomba de freno ABS original de MINI
La elección de esta bomba de freno ABS para el MINI R56 LCI conlleva una serie de ventajas prácticas:
- ajuste de fábrica al sistema de frenado y al sistema ABS del MINI R56 LCI,
- mantenimiento de las características originales de funcionamiento del sistema de frenado,
- compatibilidad con el control electrónico dedicado del vehículo,
- posibilidad de utilizar una amplia gama de números de referencia al seleccionar la pieza,
- atractiva relación coste-funcionalidad gracias al uso de un componente OEM usado.
Para talleres y usuarios individuales, esto significa la posibilidad de realizar la reparación de forma técnicamente correcta, manteniendo un funcionamiento predecible de los frenos y la estabilidad del vehículo durante el frenado intenso.
Ampliación del sistema de frenado y componentes relacionados
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su MINI y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas, módulos de control u otros componentes hidráulicos, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mini.
Para comparar soluciones utilizadas en otras marcas y segmentos deportivos, vale la pena familiarizarse con el análisis de la construcción de los sistemas de propulsión y frenado en coches de alto rendimiento; un buen punto de referencia es el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, en el que se discuten, entre otros, las diferencias en la construcción de los frenos y el chasis.
Resumen
Mini R55 R56 LCI DSC Unidad De Freno Hidraulico Modulo De Bomba es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia del sistema de frenado en su MINI manteniendo los estándares OEM. Su construcción original, el ajuste al sistema ABS y la posibilidad de selección mediante números de referencia hacen que sea una elección técnicamente segura tanto para servicios profesionales como para usuarios conscientes que cuidan el funcionamiento preciso de los frenos.
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