Sensor PDC BMW F30 F32 F36 Distancia Ultrasónico Jatoba Marrón-B65 9308344
SKU: 9308344-JAT
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Sensor PDC BMW F30 F32 F36 Distancia Ultrasónico Jatoba Marrón-B65 es un componente original diseñado para el sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica en los modelos de las series 3 y 4. El color Jatoba Metallic B65, seleccionado con precisión, permite mantener la coherencia visual con la pintura de la carrocería, y el uso de piezas OEM garantiza una correcta interacción con la electrónica del vehículo. Es una solución práctica para los conductores que desean restaurar la funcionalidad completa del sistema PDC tras la avería de uno de los sensores.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9308344-JAT
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9308344
- Números sustituibles: 9308344, 66209308344
- Color: Jatoba Metallic - B65
- Categoría: Otros
Destino y función en el sistema PDC
El sensor de aparcamiento presentado es responsable de la medición precisa de la distancia entre el parachoques y el obstáculo, así como de la transmisión de la señal a la unidad de control PDC. Un elemento de este tipo que funciona correctamente influye en la comodidad de las maniobras en espacios reducidos, reduce el riesgo de colisiones menores al aparcar y ayuda al conductor durante la marcha atrás y al acercarse a obstáculos.
Al ser una pieza OEM de la marca BMW, el sensor está diseñado para trabajar con el cableado eléctrico y el software de fábrica del vehículo, lo que minimiza el riesgo de errores del sistema, mensajes de avería o lecturas acústicas incorrectas.
Color Jatoba Metallic B65 y ajuste visual
El acabado en el tono Jatoba Metallic – B65 permite integrar estéticamente el sensor en los elementos pintados del parachoques. Gracias a esto, tras el montaje, el elemento no desentona cromáticamente con la carrocería, lo cual es especialmente importante en vehículos mantenidos en su especificación visual original.
La elección de un sensor en el color adecuado reduce la necesidad de pintura adicional, acorta el tiempo de reparación y facilita el mantenimiento de una apariencia coherente del vehículo tras la sustitución del elemento del sistema de aparcamiento.
Características de la pieza usada
El sensor ofrecido es un elemento usado, proveniente de un desguace, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en el caso de vehículos con varios años de antigüedad, donde la prioridad es un equilibrio razonable entre precio y funcionalidad.
La elección de un componente OEM usado en lugar de un recambio de baja calidad favorece el mantenimiento del correcto funcionamiento del sistema PDC, la sensibilidad adecuada del sensor y la compatibilidad con el resto de los elementos del sistema.
Ventajas de utilizar un sensor original BMW
- Ajuste de fábrica a la instalación eléctrica y a la unidad de control PDC en los modelos BMW F30, F32, F36.
- Coincidencia cromática con la pintura de la carrocería en el tono Jatoba Metallic B65, sin necesidad de pintura adicional.
- Posibilidad de restaurar la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento tras la avería de un solo sensor.
- Coste de reparación razonable gracias al uso de una pieza usada proveniente de un desguace.
Si planea una reparación más amplia o una modernización de los sistemas de su coche, vale la pena consultar también otros componentes disponibles en la categoría de piezas adicionales y complementarias para BMW, lo que facilitará la recopilación de los elementos necesarios en un solo lugar.
Consejos prácticos de montaje y uso
Al sustituir el sensor PDC, se recomienda revisar el conector del cableado y el estado del parachoques en el lugar de montaje para evitar problemas de humedad o holguras en el asiento. Tras la instalación, conviene realizar una prueba de funcionamiento del sistema de aparcamiento, comprobando la reacción ante obstáculos a diferentes distancias.
Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre las diferencias en la construcción y el equipamiento de los modelos deportivos, puede resultar útil el artículo que describe la estructura de las unidades de potencia y los sistemas de chasis: consulte el material Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, para comprender mejor cómo los fabricantes diseñan sistemas avanzados en los coches modernos.
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