BMW Serie 7 X3 E65 E83 Perno Tuerca Rueda M14X1,5 36136781152 6781152

BMW 7 X3 Series E65 E83 Wheel Bolt Nut Stud M14X1,5 es un elemento de fijación de rueda original, diseñado para modelos seleccionados de las series 7 E65 y X3 E83. La pieza OEM usada garantiza un ajuste de rosca y cono de fábrica, lo que se traduce en una fijación estable de la llanta y un funcionamiento seguro del tren de rodaje. Es una solución práctica para reemplazar un solo elemento de fijación dañado o para completar los faltantes en un juego.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6781152
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6781152
• Números sustituibles: 36136781152, 6781152, 36130301317, 0301317, 36136758730, 6758730, 36136754067, 6754067, 22316859417, 6859417
• Categoría: Otros

Aplicación y compatibilidad

El elemento presentado es un tornillo / tuerca de fijación de rueda con rosca M14x1,5, utilizado en configuraciones seleccionadas de los modelos BMW Serie 7 E65 y BMW X3 E83. Gracias a la preservación de los parámetros geométricos de fábrica, es adecuado para su uso en lugares donde se requiere una guía precisa de la llanta en el buje y una correcta transmisión de cargas durante la conducción. El elemento será útil tanto en la operación estándar como en situaciones de servicio, como el reemplazo de un elemento de fijación dañado después de una rotura de rosca, corrosión o un apriete incorrecto.

Construcción y características técnicas

El tornillo / tuerca de rueda ha sido diseñado como una pieza OEM de BMW, lo que significa que se conservan la geometría de rosca original, la longitud de trabajo y la forma de la parte en contacto con la llanta. Gracias a esto:

• asegura el correcto apriete de la llanta al buje,
• mantiene la coaxialidad de la rueda respecto al buje,
• reduce el riesgo de holguras y vibraciones no deseadas durante la conducción. La rosca M14x1,5 es una solución típica en muchos modelos de BMW, lo que facilita el servicio y la selección del par de apriete correcto de acuerdo con la documentación del fabricante del vehículo.

Estado, propósito de servicio y montaje

El elemento ofrecido se encuentra en la categoría Otros, lo que lo convierte en una opción práctica para completar los elementos de fijación de ruedas faltantes o para reparaciones puntuales en el área del buje. Al ser una pieza usada, proviene de un desmontaje, lo que permite mantener los parámetros de montaje originales a un costo más favorable en comparación con un reemplazo nuevo. El montaje consiste en el atornillado estándar en el buje o el enroscado en el espárrago (dependiendo de la configuración específica del vehículo) utilizando la llave adecuada y aplicando el par de apriete correcto. Se recomienda:

• limpiar la rosca del buje,
• verificar el estado de los demás elementos de fijación de la rueda,
• comprobar el par de apriete después de un corto recorrido de prueba.

¿Por qué elegir un elemento de fijación de rueda original de BMW?

En el caso de elementos responsables de la sujeción de la rueda, es crucial mantener las tolerancias de fábrica. Un elemento de fijación de rueda original de BMW garantiza:

• un ajuste seguro al buje y a la llanta sin necesidad de modificaciones,
• conformidad con la documentación de servicio del fabricante del vehículo,
• coherencia con los demás elementos del tren de rodaje. De esta manera, minimiza el riesgo de problemas como el desequilibrio de la rueda, el aflojamiento de los elementos de fijación o un apriete desigual de la llanta.

Otros productos y conocimientos técnicos

Si también busca otros elementos de la categoría Otros BMW, consulte nuestra oferta dedicada: otras piezas y accesorios BMW en la categoría Otros. Es una forma conveniente de seleccionar componentes de montaje adicionales, pequeños elementos de carrocería o equipamiento complementario en un solo lugar. Para los conductores interesados en comparar soluciones técnicas en modelos deportivos, recomendamos la lectura del artículo del blog Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, en el que se discuten las diferencias en la construcción del motor, frenos y chasis, y el impacto de la selección de piezas adecuadas en el carácter de conducción del coche. Si está considerando modificaciones o servicio utilizando componentes de desmontaje, también puede ser útil la guía tuning con piezas usadas – cómo ganar rendimiento sin perder una fortuna, que describe un enfoque seguro para la selección de elementos usados y su impacto en la durabilidad del vehículo.