Porsche 718 Boxster 982 Pomo Selector Alcantara Tiptronic 9G142698016

Porsche 718 Boxster 982 Pomo Selector Alcantara Tiptronic es un elemento original del grupo de Pomos de palanca de cambios, diseñado para modelos Porsche equipados con transmisión automática Tiptronic. Este pomo usado con acabado en Alcántara permite mantener un carácter interior coherente y deportivo, además de restaurar un control preciso y seguro de la caja de cambios. Es una solución para los conductores que esperan un ajuste de fábrica y una estética conforme a los estándares de Porsche.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9G142698016
• Marca: Porsche
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9G142698016
• Números sustituibles: 9G142698016, 9G1 426 980 16
• Tipo de pieza: Automático
• Categoría: Palancas de cambio: pomos

Construcción y materiales

El pomo presentado ha sido diseñado específicamente para el sistema Tiptronic en el modelo 718 Boxster 982, teniendo en cuenta la ergonomía característica de Porsche. El uso del acabado en Alcántara proporciona una superficie agradable al tacto y ligeramente rugosa, lo que mejora el agarre y facilita el manejo preciso de la palanca en diversas condiciones de conducción. El cuerpo del pomo se basa en una sólida construcción OEM, lo que se traduce en una fijación estable y un funcionamiento predecible del mecanismo selector.

Función en el sistema Tiptronic

El pomo funciona con la caja de cambios automática Tiptronic, permitiendo un cambio cómodo de los modos de transmisión y la selección manual de marchas de acuerdo con la lógica de control de fábrica. Su forma adecuadamente perfilada facilita el acceso intuitivo a la palanca sin apartar la vista de la carretera, y el acabado en Alcántara reduce el deslizamiento de la mano. Gracias a esto, el conductor obtiene un funcionamiento coherente y predecible del sistema de cambio de marchas, acorde con el carácter del roadster deportivo de Porsche.

Destino y ajuste

El pomo ha sido desarrollado pensando en el interior del Porsche 718 Boxster 982, por lo que su geometría, método de fijación y estilo están adaptados a la consola central de fábrica y al resto de los elementos del habitáculo. El uso de un componente original permite mantener una apariencia interior uniforme, sin compromisos en cuanto al ajuste o la calidad de los materiales utilizados. Esto es especialmente importante al reemplazar un pomo desgastado o dañado, cuando se desea mantener el carácter deportivo característico de la cabina.

Estado y beneficios de elegir una pieza usada

El elemento proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir el coste de reparación o renovación del interior manteniendo el origen original de la pieza. La elección de un pomo de palanca de cambios OEM usado es ventajosa especialmente cuando la prioridad es la conformidad con las especificaciones de fábrica y, al mismo tiempo, se busca un presupuesto razonable. Este tipo de componente funciona bien tanto en el mantenimiento estándar como en la restauración del coche a un estado cercano al original tras modificaciones o reparaciones por accidente.

Cómo elegir correctamente el pomo para la caja de cambios

Al elegir un pomo para la transmisión Tiptronic, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con el tipo específico de caja y la versión del equipamiento interior. Es útil comparar la construcción de la fijación y la forma del elemento con el pomo instalado actualmente, así como verificar la compatibilidad con la documentación de servicio. Para los conductores que desean comprender mejor las diferencias entre los tipos de transmisión y los detalles de la compra de elementos relacionados con la caja de cambios, será útil la guía: Caja de cambios: manual, automática o DSG – fallos típicos y guía de compra de una caja usada.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de control de la transmisión en su Porsche y necesita otros elementos del mismo grupo, como palancas, empuñaduras o cubiertas, consulte las piezas disponibles en la categoría Pomos de palanca de cambios Porsche.