Mini Cooper One R50 R53 Soporte Consola Freno De Mano 6800826

Soporte funda carcasa freno mano MINI R50 R53 es un práctico elemento de acabado para la consola central, diseñado para modelos Mini de las series R50 y R53. Su acabado en negro permite ocultar estéticamente el mecanismo del freno de mano, mejorando la coherencia visual del interior y proporcionando un agarre cómodo durante el uso diario. Es una solución funcional para los conductores que desean restaurar de forma ordenada el aspecto de fábrica del habitáculo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6800826
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6800826
• Números sustituibles: 51161487702, 1487702, 51166800826, 6800826
• Color: Negro
• Categoría: Palancas de cambio y freno: fundas

Destino y función del elemento

La funda pertenece a la categoría Fundas para freno de mano y palanca de cambios, lo que significa que es responsable del acabado estético y funcional del área alrededor de la palanca del freno de mano. El diseño del soporte permite una fijación estable en la consola central, y la carcasa adecuadamente moldeada limita la acumulación de suciedad en la zona del mecanismo del freno.

El elemento ha sido diseñado específicamente para la marca Mini, lo que garantiza un ajuste adecuado a la geometría del interior y compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica en los modelos R50 y R53.

Aspecto y adaptación al interior

El color negro de la funda permite una integración neutral en la mayoría de las configuraciones interiores, tanto en versiones más sobrias como en aquellas de carácter dinámico. Este color disimula bien la suciedad de uso y contribuye a mantener un aspecto ordenado de la consola central.

La forma del soporte ha sido desarrollada pensando en mantener la coherencia con los demás elementos del salpicadero del Mini, lo que facilita la restauración de la estética original. Gracias a esto, la pieza será útil tanto para la sustitución estándar de un elemento desgastado como para una renovación integral del interior.

Características de uso

Como elemento de acabado del freno de mano, la funda influye en la comodidad del manejo diario de la palanca. El soporte, con su forma adecuada, facilita el agarre y la guía estable de la mano al accionar y soltar el freno. Al mismo tiempo, la carcasa limita el acceso de polvo y objetos pequeños al espacio alrededor del mecanismo, lo que contribuye a mantener el orden en esta zona.

El producto proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite restaurar de forma económica el aspecto original del interior sin necesidad de invertir en componentes nuevos, manteniendo la geometría y el propósito de fábrica.

Aplicación en la restauración y modernización del interior

El soporte funda carcasa freno mano puede ser utilizado tanto en reparaciones estándar como en trabajos más amplios relacionados con la mejora de la ergonomía y la estética del habitáculo. En combinación con otros elementos de la consola central, permite obtener un efecto visual coherente y ordenado, lo cual es especialmente importante en vehículos de uso intensivo.

Si planeas realizar trabajos más amplios en el interior, te recomendamos consultar los consejos sobre la selección de elementos de equipamiento de habitáculo usados, descritos en el artículo Tuning del interior del coche con Global Parts, donde se abordan los aspectos prácticos de la renovación del interior del coche utilizando componentes de segunda mano.

Categorías relacionadas y conocimiento técnico

Si buscas otros elementos de la categoría Fundas para freno de mano y palanca de cambios dedicados a esta marca, consulta las fundas para freno de mano y palanca de cambios Mini disponibles en nuestro surtido para elegir un acabado completo de la consola central acorde con las especificaciones de fábrica de tu coche.

Al planificar reparaciones o modernizaciones más amplias del sistema de transmisión, también te recomendamos consultar la guía Caja de cambios usada – cuándo merece la pena y qué debes recordar, que aborda las cuestiones clave relacionadas con la selección y evaluación del estado de los componentes mecánicos usados en un vehículo.