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Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático - SKU 95B713059 - Número de pieza 95B713059

Porsche Macan 95B Mecanismo Selector Cambio Automático 95B713059

SKU: 95B713059

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Palanca de cambios para transmisión automática para Porsche Macan es un mecanismo selector de precisión, diseñado específicamente para el sistema de transmisión automática. El diseño original de Porsche garantiza la coherencia de funcionamiento con la electrónica de fábrica del vehículo, así como un cambio de modos de conducción predecible y repetible. Este componente usado permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de control de la caja de cambios.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 95B713059
  • Marca: Porsche
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 95B713059
  • Números sustituibles: 95B713059, 95B 713 059, 95B713041D, 95B 713 041 D
  • Tipo de caja de cambios: Automático
  • Categoría: Palancas de cambios, cables y conexiones

Propósito y función en el sistema de propulsión

El mecanismo selector presentado es parte del sistema de control de la transmisión automática en el Porsche Macan. Es responsable del posicionamiento físico de la palanca en los modos individuales (P, R, N, D, etc.) y de la transmisión de señales a los módulos de control de la caja de cambios y a los sistemas de seguridad del vehículo. Un selector que funcione correctamente es crucial para:

  • una selección segura de marchas sin retrasos ni bloqueos,
  • una cooperación adecuada con la electrónica que controla la propulsión,
  • mantener la lógica de los bloqueos de seguridad al arrancar y detener el vehículo,
  • un manejo cómodo de la caja de cambios en el uso diario. El mecanismo original del grupo Palancas de cambio, conectores y cables garantiza la compatibilidad con la arquitectura de fábrica del interior y del sistema de propulsión de Porsche.

Construcción y características técnicas

El mecanismo selector consta de un conjunto de elementos de guía, bloqueo y posicionamiento que cooperan con el sistema de transmisión automática. El diseño contempla:

  • un guiado estable de la palanca en las posiciones de trabajo designadas,
  • bloqueos mecánicos que evitan la selección accidental de modos no deseados,
  • una interfaz para la cooperación con el mazo de cables y los módulos de control,
  • soluciones que limitan las holguras operativas, influyendo en la precisión del funcionamiento de la palanca. Gracias al diseño de fábrica de Porsche, el mecanismo conserva la ergonomía y el carácter de trabajo conforme a las especificaciones del fabricante, lo cual es importante tanto para la comodidad del conductor como para la durabilidad de todo el sistema de propulsión.

Estado, aplicación y beneficios del montaje

El selector ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir los costes de reparación manteniendo la especificación original del fabricante. Esta solución es especialmente ventajosa en caso de:

  • fallo mecánico de la palanca o de sus guías,
  • holguras excesivas que afectan a la precisión de la selección de marchas,
  • daños tras una colisión en el área del túnel central,
  • necesidad de restaurar la funcionalidad completa de la caja automática tras intervenciones de servicio. El uso del mecanismo selector original permite mantener la coherencia con el sistema de control de fábrica, sin necesidad de adaptaciones o modificaciones en la instalación. Esto es especialmente importante en vehículos de gama premium, donde la precisión del funcionamiento de la caja de cambios influye directamente en la calidad de conducción percibida.

Integración con otros elementos del interior

El mecanismo ha sido diseñado pensando en una integración total con la consola central del Porsche Macan, incluyendo el panel de control, el acabado del túnel y los elementos decorativos. Gracias a ello, tras el montaje es posible mantener:

  • una estética interior coherente con el diseño de Porsche,
  • la posición correcta de la palanca respecto al asiento del conductor y al resto de interruptores,
  • un acceso ergonómico al control de los modos de conducción. Por lo tanto, el mecanismo selector original no es solo un elemento técnico, sino también un componente importante que influye en la comodidad de manejo y en la experiencia de uso del interior.

Compatibilidad y selección de piezas

Antes de la compra, se recomienda comparar los datos de identificación de la pieza con la información en la documentación del vehículo o en el sistema de servicio, para confirmar la compatibilidad total con la versión específica del Porsche Macan y la caja de cambios automática utilizada en él. En caso de duda, vale la pena consultar la selección con un mecánico o un taller especializado en la marca Porsche, lo que permitirá evitar problemas de montaje y garantizará el correcto funcionamiento del sistema. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del túnel central en su Porsche y necesita otros elementos del mismo grupo, como palancas, conectores o cables de control, consulte las piezas disponibles en la categoría Palancas de cambio, conectores y cables Porsche. Para comparar soluciones utilizadas en otros modelos deportivos del mercado de ocasión y comprender mejor cómo los fabricantes diseñan los sistemas de control de propulsión, puede ser útil el artículo que describe la evolución de uno de los hot-hatch más conocidos: Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios de diseño y piezas de automóvil VW.

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