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Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124 - SKU A1722670224 - Número de pieza A1722670224

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Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático A1722670124

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Mercedes R172 Palanca Cambios Selector Marcha Mecanismo Automático es un componente original del sistema de control de la transmisión automática, diseñado para los modelos Mercedes SLK de la generación R172. Este componente usado, perteneciente al grupo de Palancas de cambio, conectores y cables, garantiza una selección de marchas precisa y un funcionamiento coherente con la electrónica de fábrica del vehículo, constituyendo una solución funcional para la reparación o sustitución de un selector dañado.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A1722670224
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A1722670224
  • Números sustituibles: A1722670224, A 172 267 02 24, A1722670124, A 172 267 01 24
  • Tipo de caja de cambios: Automático
  • Categoría: Palancas de cambios, cables y conexiones

Destino y función en el sistema de propulsión

La palanca selectora presentada es un elemento que controla el funcionamiento de la transmisión automática en el Mercedes SLK R172. Es responsable de la transmisión mecánica y eléctrica de las señales de selección del modo de conducción (P, R, N, D y modos adicionales, si están presentes en la configuración dada) a la caja de cambios y a los módulos de control. Gracias al mantenimiento de la geometría y los puntos de montaje de fábrica, la pieza permite restaurar las características originales de funcionamiento del mecanismo de cambio de marchas sin necesidad de modificar la instalación.

Como elemento del grupo Palancas de cambio, conectores y cables, el selector colabora con los demás componentes del circuito de control, tanto en el lado mecánico como en el eléctrico, lo que influye directamente en la comodidad de manejo de la caja de cambios y en la seguridad durante la conducción.

Ventajas de utilizar un selector original

El uso de la palanca de fábrica en el Mercedes SLK R172 permite mantener la conformidad con el diseño del fabricante, lo que se traduce en:

  • el funcionamiento correcto de los bloqueos de seguridad (por ejemplo, protección contra la activación accidental de la marcha atrás),
  • un funcionamiento coherente con la electrónica del vehículo y la lógica de trabajo del sistema automático,
  • la fuerza y el recorrido adecuados de la palanca, conformes con la ergonomía de fábrica,
  • un diagnóstico más sencillo en caso de posibles fallos en el sistema de cambio de marchas.

La elección de un componente original es especialmente importante en vehículos con transmisión automática, donde la precisión en el posicionamiento de la palanca y el reconocimiento correcto de las posiciones por parte de la unidad de control son cruciales para la fiabilidad y la seguridad.

Uso en servicio y modernización

La palanca selectora de cambios en el Mercedes SLK R172 automático es adecuada tanto para la sustitución típica de un elemento dañado como para la restauración integral de la consola central o la reconstrucción de las especificaciones de fábrica del vehículo tras una colisión. El componente usado permite reducir los costes de reparación manteniendo la construcción original, lo cual es beneficioso especialmente en el caso de vehículos utilizados a diario.

Gracias a su pertenencia al grupo Palancas de cambio, conectores y cables, la pieza puede combinarse con otros elementos de esta área, tales como mazos de cables, conectores o cables de control, con el fin de restaurar la funcionalidad completa del sistema de control de la transmisión.

Apoyo en la selección y materiales adicionales

Al seleccionar la palanca selectora para una configuración específica del Mercedes SLK R172, vale la pena prestar atención al tipo de transmisión utilizada y al equipamiento interior para mantener la compatibilidad total con los accesorios existentes. En caso de duda, es útil comparar la construcción del elemento con la pieza desmontada del vehículo o consultar con un servicio especializado en la marca Mercedes.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de la consola central en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como palancas, conectores o cables de control, consulte las piezas disponibles en la categoría Palancas de cambio, conectores y cables Mercedes.

Para comparar las soluciones de diseño utilizadas en otros modelos deportivos, vale la pena leer el artículo que describe el desarrollo de los sistemas de propulsión y accesorios en un popular hot-hatch; encontrará los detalles en la entrada Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios de diseño y piezas de automóvil VW, que muestra cómo los fabricantes diseñan la colaboración de la caja de cambios con los elementos de control.

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