Ford Fiesta Mk7 Cable Selector Cambio Palanca Caja Manual C1BR-7E395CD-CD
SKU: C1BR-7E39CD-CD
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Ford Fiesta Mk7 Cable Selector Cambio Palanca Caja Manual es un elemento del grupo Palancas de cambio, conectores y cables, diseñado para la transmisión precisa del movimiento de la palanca al mecanismo de la caja de cambios. Un cable correctamente seleccionado garantiza un funcionamiento estable y repetible del sistema de cambio de marchas en la caja manual, lo que se traduce en comodidad y previsibilidad en la conducción. El componente original usado es una opción sensata para el mantenimiento del sistema de cambio de marchas en el Ford Fiesta Mk7.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: C1BR-7E39CD-CD
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: C1BR-7E39CD-CD
- Números sustituibles: C1BR-7E39CD-CD, C1BR7E39CDCD, C1BR-7E395CD-CD, C1BR7E395CDCD, 1871099, C1BR-7E395-CH, C1BR7E395CH
- Tipo de caja de cambios: Manual
- Tipo de pieza: Varillaje
- Categoría: Palancas de cambios, cables y conexiones
Destino y función técnica
El cable presentado es un elemento del sistema de control de la caja manual, responsable de la conexión mecánica entre la palanca de cambios y el selector de la caja. Un cable correctamente seleccionado minimiza las holguras, reduce las resistencias no deseadas y permite un engranaje claro y preciso de las marchas individuales. En el Ford Fiesta Mk7, esto es importante tanto en la conducción urbana diaria como en un uso dinámico. La construcción original del fabricante del vehículo garantiza la geometría correcta de guiado de los cables, la rigidez adecuada y el ajuste a los puntos de montaje de fábrica. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada y el sistema conserva los parámetros previstos por los ingenieros de Ford.
Ventajas de utilizar el cable original
El uso de un elemento de fábrica del grupo Palancas de cambio, conectores y cables permite mantener la coherencia de todo el sistema de control de la caja. En la práctica, esto significa:
- un funcionamiento más predecible del mecanismo del selector,
- reducción del riesgo de que las marchas salten o problemas al engranarlas,
- mantenimiento de las características de funcionamiento de la palanca similares a las de fábrica,
- diagnóstico más sencillo de posibles averías en el futuro. El elemento original usado es a menudo una mejor alternativa que los recambios de especificación incierta, especialmente en un área tan sensible como el control de la caja de cambios.
Integración con el sistema de cambio de marchas de Ford
El cable ha sido diseñado específicamente para Ford, lo que garantiza la compatibilidad con la palanca de fábrica, los soportes de la carrocería y el mecanismo de la caja manual. La longitud, el guiado y los terminales de los cables adecuados permiten mantener el recorrido correcto de la palanca y el funcionamiento correcto de los bloqueos del selector. Gracias a esto, tras el reemplazo se puede obtener una mejora clara en la precisión del cambio de marchas en comparación con el elemento desgastado. La elección de una solución original es especialmente importante en el caso de vehículos utilizados intensivamente, donde el sistema de cambio de marchas está expuesto a frecuentes cargas mecánicas y cambios de temperatura.
Uso en mantenimiento y modernización
Se recomienda el reemplazo del cable de cambio de marchas ante síntomas como holguras crecientes en la palanca, dificultad para engranar marchas individuales o atascos perceptibles durante el funcionamiento del mecanismo. El montaje de un cable correctamente seleccionado permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema sin intervenir en la propia caja de cambios, lo que a menudo reduce los costes de reparación. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de control de la caja de cambios en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como palancas, conectores o cables adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Palancas de cambio, conectores y cables Ford.
Soporte técnico y conocimientos adicionales
Al planificar trabajos de mantenimiento, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables sobre la construcción de los sistemas de propulsión modernos y sus accesorios. Un buen complemento al conocimiento sobre la explotación y modernización de coches del segmento de modelos compactos deportivos puede ser el artículo Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios estructurales y piezas de coche VW, en el que se analiza, entre otros, la influencia de los componentes individuales en el carácter de funcionamiento del sistema de propulsión.
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