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Ford Fiesta Mk7 Palanca De Cambio Manual 5 Velocidades Diesel E1BR-7C453-CKA
SKU: E1BR-7C453-CKA
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Ford Fiesta Mk7 Palanca De Cambio Manual 5 Velocidades Diesel es un elemento original del sistema de control de la caja de cambios, diseñado para trabajar con una transmisión manual de 5 velocidades en versiones con motor diésel. Garantiza un guiado preciso de la palanca, un posicionamiento correcto de las marchas y un funcionamiento estable de todo el mecanismo de cambio de marchas.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: E1BR-7C453-CKA
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: E1BR-7C453-CKA
- Números sustituibles: E1BR-7C453-CKA, E1BR7C453CKA, E1BR-7C453-CK, E1BR7C453CK, 2069522, C1BR-7K387-AA, C1BR7K387AA
- Tipo de combustible: Diesel
- Tipo de caja de cambios: Manual
- Tipo de pieza: Palanca de cambios
- Categoría: Palancas de cambios, cables y conexiones
Destino y función en el sistema de propulsión
La palanca de cambios en el Ford Fiesta Mk7 es el elemento central del control mecánico de la caja manual. Es responsable de transmitir el movimiento de la mano del conductor a los cables y conectores que conducen a la transmisión, lo que permite una selección fluida de las marchas en el sistema de propulsión alimentado por diésel. Una palanca correctamente seleccionada garantiza el recorrido adecuado de la palanca, posiciones de marcha perceptibles y coherencia en el funcionamiento con los demás componentes del sistema de cambio de marchas.
Construcción e integración con la categoría Palancas de cambio, conectores y cables
El elemento presentado pertenece al grupo de Palancas de cambio, conectores y cables, es decir, el conjunto de piezas responsables de la comunicación mecánica entre el habitáculo y la caja de cambios. En la práctica, trabaja junto con cables, articulaciones y conectores, creando un recorrido completo de control de la transmisión manual. La geometría adecuada y los puntos de montaje de fábrica permiten un asentamiento correcto en el túnel central y el mantenimiento de una posición ergonómica de la palanca respecto al asiento del conductor.
Compatibilidad con el sistema diésel + caja manual
Esta versión de la palanca ha sido diseñada para configuraciones que utilizan un motor diésel y una caja de cambios manual. Esto significa que se ajusta a las características del par motor de la unidad diésel, así como a las relaciones de transmisión y al rango de trabajo del mecanismo selector. El uso de la variante de palanca correcta es crucial para:
- el engranaje correcto de las marchas en todo el rango de revoluciones,
- mantener un recorrido de palanca repetible y predecible,
- conservar la "sensación" de fábrica del funcionamiento de la transmisión.
Estado usado y aspectos de montaje
La palanca ofrecida proviene de un desguace, lo que permite conservar la construcción original y el ajuste para el Ford Fiesta Mk7. Un elemento usado de esta clase es una buena opción para reparaciones de mantenimiento, cuando el mecanismo actual presenta holguras, dificultad para entrar las marchas o un guiado impreciso de la palanca. El montaje se realiza en el lugar de fábrica, utilizando los puntos de fijación existentes y los conectores y cables que colaboran, lo que facilita el servicio y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.
Ventajas de utilizar la palanca original
El uso de la palanca de cambios original en el Ford Fiesta Mk7 permite restaurar los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de control de la caja. Entre las principales ventajas se incluyen:
- Coherencia con los demás elementos del sistema – mantenimiento de la compatibilidad con cables, conectores y fijaciones en el túnel central.
- Guiado estable de la palanca – reducción de holguras y del engranaje incierto de las marchas.
- Posición ergonómica en el habitáculo – conforme al diseño del fabricante, sin necesidad de modificar el interior.
- Posibilidad de una reparación económica – el elemento usado permite reducir el coste del servicio manteniendo la construcción original.
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de control de la caja de cambios en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como palancas adicionales, conectores o cables del selector, consulta las piezas disponibles en la categoría Palancas de cambio, conectores y cables Ford.
Para los conductores interesados en un contexto más amplio de la modernización de coches de los segmentos de compactos y hatchbacks deportivos, puede ser útil comparar las soluciones utilizadas en otros modelos. Para ello, vale la pena leer el artículo que describe la evolución de las versiones deportivas del Golf – Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios estructurales y piezas de coche VW, donde se analiza, entre otros, la influencia de los cambios en los sistemas de propulsión y accesorios en el carácter de conducción del coche.
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