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BMW X5 F15 Guardabarros Lateral Ala Delantero Izquierdo Sophistograu Gris - A90
SKU: 7373541-SOP
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BMW X5 F15 Guardabarros Delantero Izquierdo Sophistograu Gris Metalizado - A90 es un elemento de carrocería original diseñado para su montaje en la parte delantera izquierda del vehículo. Mantenido en el color de fábrica Sophistograu Gris Metalizado - A90, permite mantener un aspecto coherente de la carrocería tras una reparación. Un guardabarros usado y original de esta serie es una opción sensata para los conductores que valoran el ajuste preciso y la construcción sólida.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7373541-SOP
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7373541
- Números sustituibles: 7373541, 51657373541
- Peso: 150
- Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
- Color: Sophistograu Grey Metallic - A90
- Categoría: Paneles de carrocería
Uso y compatibilidad con BMW X5 F15
El guardabarros presentado ha sido diseñado específicamente para el modelo BMW X5 F15 y para su montaje en la zona delantera – lado izquierdo. Esto garantiza la correcta geometría de la carrocería, las líneas de pliegues adecuadas y la compatibilidad con los puntos de montaje, molduras y cubiertas de fábrica. Gracias a esto, el elemento colabora bien con el capó, el parachoques, el faro y la puerta del conductor, lo que facilita la obtención de espacios uniformes y un ajuste estético.
Color Sophistograu Gris Metalizado - A90
El guardabarros es de color Sophistograu Gris Metalizado - A90, característico de muchos ejemplares de BMW X5 F15. Para el usuario, esto significa la posibilidad de limitar el alcance de la pintura; en muchos casos, basta con un ajuste o pulido local, lo que reduce el tiempo de reparación y los costes. El tono gris metalizado combina bien con la línea de la carrocería del X5, resaltando su carácter robusto pero a la vez elegante.
Características técnicas y constructivas
El guardabarros pertenece al grupo de elementos de carrocería responsables de proteger la rueda delantera y dirigir el flujo de aire a lo largo del lateral del vehículo. La construcción prevista para BMW garantiza:
- puntos de montaje de fábrica para la carrocería y el parachoques,
- el contorno adecuado de los bordes junto a la puerta y el umbral,
- espacio de trabajo para el paso de rueda interior y la instalación en el área de la rueda,
- mantenimiento de la rigidez adecuada en la zona del paso de rueda.
El elemento tiene un peso específico, adaptado a la construcción del vehículo, lo que es importante para la distribución de masas y el mantenimiento de las propiedades de conducción.
Estado, origen y aplicación en reparaciones
El guardabarros es un elemento usado, lo que en la práctica significa un ahorro real manteniendo la calidad de fabricación original. Este tipo de pieza es especialmente útil en reparaciones post-accidente, correcciones de daños de aparcamiento y en la renovación de la carrocería, cuando la prioridad es la conformidad con las especificaciones de fábrica de BMW. El origen original facilita un montaje sin problemas y minimiza el riesgo de modificaciones adicionales.
Soporte en la selección y piezas relacionadas
Si es necesario, se puede verificar la compatibilidad del guardabarros con la versión de equipamiento específica, el año de fabricación y otros elementos de la carrocería, utilizando información como el número de pieza OEM, los números de sustitución disponibles o la designación SKU en el sistema de almacén. Para los usuarios que planean una reparación más amplia de la carrocería del BMW X5 F15, que incluya también otros elementos que cubren las ruedas y la zona del paso de rueda, vale la pena considerar la selección de componentes dentro de la misma serie de colores.
Si planeas una reparación integral de la carrocería de tu SUV y necesitas elementos adicionales que cubran las ruedas y la zona del paso de rueda dedicados a esta marca, consulta las piezas disponibles en la categoría Pasos de rueda y guardabarros traseros BMW.
En reparaciones de carrocería más grandes, a menudo surge también el tema del trabajo de la suspensión y su influencia en el comportamiento del coche después de una colisión; para comprender mejor las diferencias entre las configuraciones de fábrica y deportivas y para abordar de forma consciente la elección de componentes usados, vale la pena leer el artículo Suspensión de serie vs. deportiva: diferencias de construcción y elección de piezas usadas.
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