Land Rover Freelander L314 Moldura Paso Rueda Delantera Derecha DGP5-00500-PMA

Land Rover Freelander L314 Moldura Paso Rueda Delantera Derecha es un elemento de carrocería original diseñado para el lado derecho del eje delantero, que proporciona un acabado estético y técnico al borde del paso de rueda. Esta moldura de fábrica ayuda a mantener la línea correcta del guardabarros, mejora la protección contra la suciedad y favorece una fijación estable de las cubiertas en esta zona. Gracias a su ajuste preciso a la estructura del Freelander L314, constituye una solución práctica en reparaciones tras accidentes y restauraciones de carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: DGP500500PMA
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: DGP500500PMA
• Números sustituibles: DGP500500PMA, DGP5-00500-PMA, XH5220153AA8PMA, XH52-20153AA8-PMA, DGP5-00500P-MA, XH52-20153-AA-8PMA
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de pieza: Panel lateral de carrocería
• Categoría: Paneles de carrocería

Destino y ajuste

La moldura de paso de rueda descrita ha sido diseñada específicamente para el modelo Land Rover Freelander L314, teniendo en cuenta la geometría del paso de rueda delantero derecho. Su ubicación en el vehículo, en la zona de la rueda delantera derecha, permite guiar correctamente el borde del guardabarros y lograr una conexión armoniosa con el resto de los elementos del revestimiento. El origen original de la marca Land Rover garantiza el mantenimiento de los puntos de fijación de fábrica y la compatibilidad con la línea de la carrocería sin necesidad de modificaciones.

Función técnica de la moldura de paso de rueda

La moldura de paso de rueda cumple varias funciones importantes en la estructura de la carrocería:

• estabiliza el borde del guardabarros en la zona de la rueda delantera derecha,
• limita la entrada de suciedad desde la rueda hacia los elementos del revestimiento,
• favorece el ajuste correcto de los paneles de carrocería adyacentes,
• mejora la continuidad visual de la línea lateral del vehículo. Gracias a este elemento, es posible mantener una apariencia coherente de la carrocería después de reparaciones de chapa y al reemplazar componentes dañados en la zona del paso de rueda.

Características del producto y estado

La moldura de paso de rueda delantera derecha proviene de un desguace y se ofrece como pieza usada, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación original del fabricante. Un elemento de carrocería usado de este tipo es especialmente útil para:

• reparaciones tras colisiones en la parte delantera derecha del vehículo,
• completar molduras faltantes tras intervenciones previas en la carrocería,
• restaurar la apariencia de fábrica de la zona del paso de rueda. El uso de una moldura original de la misma serie de modelos minimiza el riesgo de problemas de montaje y de espacios irregulares entre los elementos del revestimiento.

Uso en la práctica de servicio

Durante los trabajos de chapa y pintura en el área del paso de rueda delantero derecho, la moldura constituye un elemento importante del montaje final. Facilita:

• el ajuste preciso del borde del guardabarros respecto a la puerta y el parachoques,
• el mantenimiento de la distancia adecuada entre el neumático y el revestimiento,
• la limitación de las astillas de pintura en la zona más expuesta a la acción de factores externos. La elección de un componente original del grupo Pasos de rueda y guardabarros traseros permite mantener la coherencia material y estructural con el resto de los elementos de la carrocería Land Rover.

Selección de elementos de carrocería Land Rover

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de los pasos de rueda y guardabarros en tu Land Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como cubiertas de paso de rueda, paneles de guardabarros o molduras de acabado adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Pasos de rueda y guardabarros traseros Land Rover.

Por qué apostar por un elemento original usado

En el caso de los elementos de carrocería, la elección de una moldura de paso de rueda original usada a menudo garantiza un mejor ajuste que los recambios económicos. Los componentes de fábrica están diseñados para un modelo específico, lo que se traduce en:

• coherencia dimensional con el resto de los paneles,
• mantenimiento de las líneas y espacios de fábrica,
• montaje más sencillo en condiciones de taller. Si estás considerando si la mejor solución es un recambio barato o una pieza original usada, vale la pena conocer el análisis de costes y riesgos descritos en el artículo Recambios baratos para automóviles: defectos ocultos y costes de los que los talleres rara vez hablan, que detalla las ventajas de elegir componentes OEM en el contexto de la durabilidad y calidad de las reparaciones.