BMW E46 Berlina Respaldo Trasero Tela Jacquard Gris 7045657
SKU: 7045657
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BMW E46 Sedan Respaldo de Asiento Trasero Tela 7045657 es un elemento de tapicería original diseñado para la parte trasera del interior de un sedán BMW Serie 3 E46. La tapicería de fábrica usada en color gris permite una sustitución visual y técnicamente coherente del respaldo del asiento sin alterar la estructura de los asientos. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la estética y funcionalidad del asiento trasero manteniendo el carácter original del interior del BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7045657
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7045657
- Números sustituibles: 52207045657, 7045657
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Gris
- Categoría: Paneles de puerta
Uso y compatibilidad con BMW E46 Sedan
El respaldo del asiento ha sido diseñado específicamente para la parte trasera del habitáculo del sedán BMW E46, garantizando así un ajuste adecuado a la estructura de la carrocería y a los anclajes de serie. El elemento se monta en la zona trasera, lo que permite recrear la disposición original de los asientos sin necesidad de modificaciones o adaptaciones.
Su origen original de BMW garantiza el mantenimiento de la geometría, forma y perfil adecuados del respaldo, lo que se traduce en un ajuste correcto con el cojín del asiento, los paneles laterales y los cinturones de seguridad. Esto es especialmente importante en reparaciones post-accidente, restauración de interiores o al devolver el coche a un estado cercano al de fábrica.
Material, color y estética interior
El respaldo está fabricado en tela de un tono gris discreto, característico de muchas configuraciones interiores del BMW E46. Este tono combina bien tanto con elementos claros como oscuros del salpicadero, creando un conjunto visualmente coherente y neutro.
La estructura del material ha sido seleccionada pensando en el uso diario: la tela proporciona comodidad, es agradable al tacto y permite una limpieza más fácil que acabados más delicados. Para los propietarios que desean mantener el aspecto original del interior, un respaldo usado de la línea de fábrica de BMW representa un compromiso razonable entre coste y mantenimiento de la coherencia estilística.
Función técnica del respaldo del asiento trasero
El respaldo del asiento trasero en el sedán BMW E46 no solo cumple una función estética, sino también estructural y de uso. Es responsable de:
- Proporcionar un soporte estable para la espalda de los pasajeros en el asiento trasero,
- Guiar y alojar adecuadamente los elementos de anclaje de los cinturones de seguridad,
- Cubrir la parte trasera del habitáculo y el espacio del maletero en la zona de contacto con el respaldo,
- Mantener una línea de tapicería uniforme en la parte trasera del interior.
Gracias al uso de un elemento original de BMW, se mantiene la compatibilidad con las soluciones estructurales de serie, lo que facilita el montaje y el uso posterior.
Estado, origen y beneficios de usar una pieza usada
El respaldo proviene de un desmontaje, lo que significa que es una pieza usada, pero que conserva la funcionalidad requerida para su uso continuado. La elección de una pieza de este tipo tiene varias ventajas prácticas:
- Posibilidad de una reparación económica del interior sin necesidad de invertir en elementos nuevos y difíciles de encontrar,
- Mantenimiento de la especificación original del material y color utilizados por BMW en el modelo en cuestión,
- Mejor ajuste visual con otros elementos interiores, también usados.
Para los talleres de restauración y para los usuarios que realizan el mantenimiento de sus coches de forma independiente, el uso de un respaldo de asiento trasero original y usado suele ser la solución técnica más racional.
Tapicerías de puerta BMW – ampliación y completado del interior
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Más conocimiento técnico
Si le interesa un contexto técnico más amplio relacionado con la explotación y la renovación de componentes en coches premium, puede resultarle útil un artículo que describe la restauración de la eficiencia de las unidades de potencia. Lo encontrará aquí: Segunda vida del motor Mercedes OM642 – cómo los inyectores y el turbo devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI. Aunque se refiere a otro modelo y área del vehículo, ilustra bien el enfoque hacia la restauración consciente de componentes clave.
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