BMW F01 F02 Barra Impacto Parachoques Delantero Izquierdo 7273399

BMW F01 F02 Barra Impacto Parachoques Delantero Izquierdo es un elemento del grupo Parachoques y refuerzos, diseñado para la absorción controlada de energía durante una colisión frontal en el lado del conductor. El ajuste preciso a la estructura de la carrocería del BMW Serie 7 generación F01/F02 permite mantener la geometría correcta de la parte delantera del vehículo y favorece el funcionamiento adecuado de las zonas de deformación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7273399
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7273399
• Números sustituibles: 7273399, 51117273399
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Categoría: Parachoques y refuerzos

Destino y función del elemento

El tope delantero izquierdo en la zona de deformación es responsable de la deformación controlada de la estructura en caso de impacto en la parte delantera izquierda del vehículo. Es un componente de soporte clave que trabaja en conjunto con la barra del parachoques, el larguero y otros refuerzos de la parte delantera de la carrocería.

Gracias a su rigidez y geometría adecuadamente seleccionadas, este elemento:

• absorbe parte de las cargas dinámicas durante una colisión,
• limita la transferencia de fuerzas a otras partes de la carrocería,
• ayuda a mantener la característica de deformación frontal diseñada de fábrica para el BMW F01/F02.

Ajuste al BMW F01/F02

El tope en cuestión ha sido diseñado específicamente para la parte delantera izquierda de la carrocería del BMW Serie 7 F01/F02, lo que garantiza un posicionamiento correcto respecto al parachoques, los refuerzos y los puntos de montaje. La geometría de fábrica permite el montaje en lugar del elemento original sin necesidad de modificar la estructura de soporte.

Dicho ajuste es especialmente importante después de reparaciones tras accidentes, donde se requiere el cumplimiento de las especificaciones del fabricante en cuanto a las zonas de deformación y la distribución de fuerzas en la estructura de la carrocería.

Ventajas de utilizar un refuerzo original

El uso de un tope de zona de deformación dedicado al BMW F01/F02 aporta una serie de ventajas prácticas:

• Coherencia con el diseño estructural – mantenimiento del funcionamiento de la parte delantera del vehículo ante un impacto, tal como lo previó el fabricante.
• Ajuste adecuado con los elementos del parachoques y refuerzos, lo que facilita la alineación de las holguras y las líneas de la carrocería.
• Posibilidad de restaurar la rigidez frontal de fábrica después de una reparación de chapa.

Para talleres de carrocería y pintura, así como para servicios especializados en la marca BMW, esta es una solución que permite una reconstrucción técnicamente correcta de la parte delantera del vehículo tras sufrir daños.

Características de uso y montaje

El tope de zona de deformación del lado izquierdo trabaja junto con otros elementos estructurales de la parte delantera, por lo que su montaje correcto es importante tanto para la seguridad como para el ajuste posterior del parachoques y los refuerzos. Los puntos de montaje precisos permiten un ensamblaje correcto de todo el módulo frontal de acuerdo con la documentación técnica de BMW.

Al realizar el reemplazo, se recomienda verificar los componentes adyacentes del grupo de Parachoques y refuerzos para asegurarse de que toda la estructura funcione de manera predecible y conforme a las especificaciones de diseño.

Reparación integral de la parte delantera del BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del parachoques delantero de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como barras, refuerzos o soportes adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Parachoques y refuerzos BMW.

Soporte técnico y conocimientos prácticos

En las reparaciones tras accidentes, a menudo surge también la necesidad de verificar el estado del sistema de propulsión y sus accesorios. Para planificar mejor los trabajos de mantenimiento y las posibles compras de subconjuntos, vale la pena utilizar materiales de guía prácticos; puede ser útil el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada, que organiza la información clave sobre la explotación y la selección de componentes del sistema de transmisión.