Mercedes Clase A B W169 W245 Parachoques Trasero Barra De Soporte del Travesano

Mercedes Clase A B W169 W245 Parachoques Trasero Barra De Soporte del Travesano es un refuerzo de fábrica para la parte trasera de la carrocería, diseñado para su montaje en vehículos Mercedes de la gama compacta. El elemento pertenece al grupo de Parachoques y refuerzos, siendo responsable del soporte estable del parachoques trasero y de mejorar la protección de la estructura del vehículo ante impactos de baja y media energía.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1696100114
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1696100114
• Números sustituibles: A1696100114, A 169 610 01 14, 6100114
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Parachoques y refuerzos

Propósito y función de la barra del parachoques trasero

La barra descrita es un elemento de soporte montado en la zona trasera, cuya función es transferir las cargas del parachoques a la estructura de la carrocería. En la práctica, esto significa que ante colisiones menores, impactos contra obstáculos o aparcamientos "al toque", la energía del impacto se distribuye sobre una superficie mayor, limitando el riesgo de daños en los largueros y el suelo del maletero.

La barra trabaja en conjunto con la cubierta del parachoques y otros elementos de fijación, garantizando:

• un asiento estable del parachoques trasero en el eje del vehículo,
• el mantenimiento de la geometría correcta de la parte trasera de la carrocería,
• una mejor protección de la estructura ante impactos leves por detrás.

Ventajas de utilizar la barra original Mercedes

El uso de un refuerzo original del grupo de Parachoques y refuerzos permite conservar los puntos de fijación de fábrica y la rigidez estructural prevista por el fabricante. Gracias a esto:

• el montaje se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificar orificios o fabricar soportes adicionales,
• se mantiene la compatibilidad con el parachoques de fábrica y los elementos asociados,
• se reduce el riesgo de un ajuste incorrecto del parachoques con las aletas y el portón del maletero.

Un elemento usado de este tipo es una buena solución en reparaciones tras accidentes, cuando la prioridad es restaurar la geometría correcta de la parte trasera de la carrocería manteniendo unos costes de servicio razonables.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

La barra está diseñada para su montaje en la zona trasera del vehículo, en las inmediaciones del parachoques. En la práctica, constituye un enlace entre el parachoques y la estructura portante de la carrocería, por lo que su correcta colocación es importante para:

• la guía axial del parachoques trasero,
• la distribución uniforme de las cargas en caso de impacto,
• el mantenimiento de las holguras adecuadas entre los elementos de la carrocería.

Al realizar el cambio, se recomienda controlar los puntos de fijación en la carrocería y verificar el estado de los demás elementos del mismo grupo para evitar tener que intervenir de nuevo en poco tiempo.

Aplicación en reparaciones de carrocería y mecánica

La barra del parachoques trasero es uno de los componentes básicos utilizados en reparaciones tras impactos por detrás. La sustitución de este elemento está justificada cuando se ha producido deformación, corrosión o daños en los puntos de fijación. El uso de una barra usada verificada permite:

• restaurar el soporte correcto del parachoques,
• minimizar el riesgo de daños adicionales en la cubierta ante futuras colisiones leves,
• mantener la línea correcta de la parte trasera de la carrocería, lo cual tiene importancia tanto estética como funcional.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como refuerzos adicionales, travesaños o soportes de parachoques, consulte las piezas disponibles en la categoría Parachoques y refuerzos Mercedes.

Para los conductores interesados en un enfoque más amplio del mantenimiento del vehículo –incluido el sistema de propulsión– puede resultar útil la guía sobre la elección y explotación de transmisiones, disponible en el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada, que facilita la planificación de futuros trabajos de mantenimiento en el coche.