BMW E88 Convertible Cuero Beige Asiento Trasero Izquierdo Derecho Reposacabezas
SKU: 7256611
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BMW 1 E88 Cabrio Reposacabezas Derecho Izquierdo Trasero Beige es una pieza original de la categoría Otras piezas para asientos, destinada al asiento trasero de un descapotable de la serie 1. La tapicería de cuero beige garantiza la coherencia con el acabado interior de fábrica, y la posibilidad de montaje en la parte trasera derecha o izquierda facilita la adaptación a la configuración específica del coche.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7256611
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7256611
- Números sustituibles: 52207256611, 7256611, 52209142031, 9142031
- Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
- Material de tapicería: Piel
- Color: Beige
- Categoría: Piezas adicionales para asientos
Uso y compatibilidad con BMW Serie 1 E88 Cabrio
El reposacabezas presentado ha sido diseñado específicamente para la parte trasera del habitáculo del BMW Serie 1 en su versión E88 Cabrio. Su ubicación en el vehículo abarca el asiento trasero, tanto en el lado derecho como en el izquierdo, lo que permite utilizarlo tanto como reemplazo de un elemento existente como para complementar equipamiento faltante. Gracias a su construcción conforme a los estándares de fábrica de BMW, se mantiene el soporte adecuado para la cabeza de los pasajeros y la ergonomía prevista por el fabricante.
Material, color y carácter del interior
El reposacabezas está fabricado con tapicería de cuero en un elegante tono beige. Esta elección de material y color permite mantener la coherencia con los interiores claros del BMW E88, a menudo encontrados en configuraciones premium. El cuero proporciona un material agradable al tacto, fácil de cuidar y que combina bien con los demás elementos del equipamiento del habitáculo. La tonalidad beige ilumina ópticamente el interior del descapotable y realza su carácter cómodo y turístico.
Función, seguridad y comodidad de uso
Un reposacabezas trasero adecuadamente seleccionado es importante no solo por estética, sino también por funcionalidad. Este elemento:
- proporciona un soporte estable para la cabeza de los pasajeros traseros,
- favorece una postura correcta al sentarse durante la conducción,
- reduce la fatiga del cuello en trayectos largos,
- ayuda a mantener un aspecto coherente y ordenado en la parte trasera del habitáculo.
Gracias a su adaptación al modelo específico de BMW, el montaje se realiza de forma predecible, utilizando los anclajes de fábrica en el respaldo del asiento trasero.
Estado, origen y beneficios de elegir piezas usadas de BMW
El elemento proviene de la oferta de BMW y es una pieza usada, lo que permite combinar el ajuste original con un precio atractivo en comparación con componentes nuevos. Para muchos usuarios de BMW, la elección de elementos interiores originales y usados es un compromiso sensato entre mantener el carácter de fábrica del coche y optimizar los costes de explotación. Puede leer más sobre las ventajas de este enfoque en el artículo Piezas usadas para BMW – ¿merece la pena? Los beneficios más importantes para los fans de la marca, que aborda, entre otros aspectos, la calidad, el ahorro y las cuestiones ecológicas.
Otras piezas para asientos de BMW y el desarrollo del proyecto del coche
Si planea realizar más trabajos en el interior de su descapotable, como por ejemplo, reemplazar otros elementos del asiento trasero, reposacabezas o módulos adicionales de este mismo grupo, vale la pena consultar las Otras piezas para asientos de BMW disponibles. Encontrará la oferta completa de esta categoría en el siguiente enlace: Otras piezas para asientos de BMW, lo que facilitará la recopilación de un conjunto coherente de elementos interiores.
Para entusiastas de la automoción y la modernización de coches
Los propietarios de compactos deportivos a menudo se interesan también por otros proyectos, como las modificaciones de los populares hot-hatch. Para comparar los enfoques de los fabricantes en cuanto a construcción y selección de piezas, vale la pena familiarizarse con el artículo Leyenda hot-hatch: la evolución del VW Golf GTI del Mk1 al Mk8 – cambios constructivos y piezas de automóviles VW, que muestra cómo han evolucionado las soluciones técnicas en las sucesivas generaciones de este modelo.
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