Mercedes W163 Palanca Ajuste Asiento Trasero Derecha A1639200664

Mercedes W163 Palanca Ajuste Asiento Trasero Derecha es un elemento original del sistema de ajuste de asientos, diseñado para el lado derecho del asiento trasero. Gracias a su ajuste de fábrica, garantiza un control preciso de la posición del respaldo y una cómoda operación para los pasajeros de la fila trasera. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del asiento trasero en su Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1639200664
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1639200664
• Números sustituibles: A1639200664, A 163 920 06 64
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Tipo de pieza: Tirador
• Categoría: Piezas adicionales para asientos

Destino y ubicación en el vehículo

La palanca está diseñada para su montaje en la parte trasera del vehículo, en el lado derecho, en la zona del asiento del pasajero. Es responsable del control mecánico del mecanismo de ajuste del respaldo, permitiendo un ajuste cómodo de la posición del asiento según las necesidades del usuario. La construcción del elemento está adaptada a la geometría interior del modelo W163, lo que se traduce en un movimiento seguro y un funcionamiento estable de todo el mecanismo.

Características técnicas y funcionales

Como elemento del grupo de Otras piezas de asientos, la palanca trabaja con el sistema de ajuste del asiento trasero existente, transmitiendo el movimiento de la mano del usuario al mecanismo de bloqueo y ajuste. El mango adecuadamente perfilado garantiza un agarre firme, y la construcción prevista por el fabricante del vehículo permite:

• un funcionamiento coherente con el mecanismo de ajuste del respaldo de fábrica,
• mantener la ergonomía en el manejo del asiento trasero,
• conservar la funcionalidad original del interior del vehículo.

El elemento es compatible con el sistema de asientos previsto para la serie W163, lo que facilita el montaje y limita la necesidad de modificaciones adicionales.

Estado del elemento y beneficios de su uso

La palanca proviene de un desmontaje y se ofrece como un elemento original usado, lo que en la práctica significa mantener la geometría de fábrica, los puntos de fijación y las características de funcionamiento. En comparación con los repuestos, esto permite:

• un mejor ajuste a la estructura de los asientos existente,
• una apariencia coherente con los demás elementos del interior,
• reducir el riesgo de problemas durante el montaje.

Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones que restauran la eficiencia de los mecanismos de ajuste tras daños por uso o al reemplazar elementos de la tapicería.

Uso en el servicio y restauración del interior

El reemplazo de la palanca de ajuste del asiento trasero es una etapa importante en la restauración integral de la zona de asientos en un Mercedes W163. Un elemento correctamente seleccionado permite restaurar la funcionalidad completa del ajuste, lo cual es importante tanto para la comodidad de los pasajeros como para mantener el valor del vehículo. El montaje se realiza basándose en los puntos de fijación de fábrica, por lo que los trabajos de servicio se pueden llevar a cabo de manera ordenada y repetible.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de asientos en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como palancas, tiradores o mecanismos de ajuste, consulte las piezas disponibles en la categoría Otras piezas de asientos Mercedes.

Explotación de elementos de ajuste de asientos usados

Para aprovechar al máximo el potencial de una palanca de ajuste usada, vale la pena cuidar el mantenimiento adecuado del mecanismo, la limpieza regular de la zona de las articulaciones y el control del funcionamiento de todo el sistema de asientos. Encontrará consejos prácticos sobre el mantenimiento de elementos provenientes de desmontaje en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?, donde se describen métodos probados de explotación y mantenimiento de componentes.