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Audi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345BAudi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central - SKU 4H0863345B - Número de pieza 4H0863345B

Audi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central 4H0863345B

SKU: 4H0863345B

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Audi A8 D4 Soporte Moldura Selector Cambio Consola Central es un elemento original del grupo de piezas para consola, diseñado para el montaje estable del mecanismo de cambio de marchas en el túnel central. Esta pieza OEM usada garantiza un ajuste de fábrica a la estructura interior del Audi y permite recrear con precisión la geometría original de montaje de la palanca.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 4H0863345B
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 4H0863345B
  • Números sustituibles: 4H0863345B, 4H0 863 345 B
  • Tipo de pieza: Abrazadera
  • Categoría: Piezas compartimentos centrales y superiores

Destino y función del elemento

El soporte de consola es responsable del soporte mecánico y posicionamiento de la palanca de cambios con respecto al túnel central y al resto de los elementos de la consola. Un elemento correctamente seleccionado y montado:

  • mantiene una posición estable del mecanismo de cambio de marchas con respecto a la carrocería,
  • minimiza las holguras y vibraciones no deseadas en el área del túnel central,
  • facilita el ajuste correcto de las cubiertas, paneles y el marco alrededor de la palanca,
  • ayuda a mantener la ergonomía de fábrica en el manejo de la caja de cambios. Gracias a un diseño conforme a las soluciones del fabricante, el soporte funciona con los puntos de montaje de fábrica en la carrocería y con los elementos originales de la consola central.

Construcción y ajuste al Audi

Como elemento del grupo de piezas para consola, el soporte ha sido diseñado teniendo en cuenta la arquitectura interior específica del Audi A8 generación D4. Esto significa que:

  • la geometría de los soportes corresponde a los orificios y puntos de atornillado de fábrica en el túnel central,
  • la forma del soporte está adaptada para guiar y sostener el conjunto de la palanca,
  • se ha previsto el espacio para trabajar con las cubiertas, marcos y paneles decorativos de la consola. Dicho ajuste limita la necesidad de modificaciones de montaje y permite mantener la coherencia estructural del interior, lo cual es importante tanto en reparaciones tras accidentes como en el reemplazo de elementos de fijación desgastados.

Beneficios de utilizar el soporte original

El uso del soporte de consola original en el Audi A8 D4 se traduce en una serie de beneficios prácticos de explotación:

  • Funcionamiento estable de la palanca – el soporte adecuado limita los movimientos no deseados del mecanismo durante el cambio de marchas.
  • Mejor ajuste de los elementos interiores – la posición correcta de montaje facilita la instalación de cubiertas y paneles sin tensiones.
  • Recreación de la geometría de fábrica – importante en reparaciones tras el desmontaje de la consola o intervenciones en el túnel central.
  • Posibilidad de utilizar los tornillos y soportes existentes, sin necesidad de adaptar soluciones universales. Una pieza OEM usada es un compromiso razonable entre calidad y coste, especialmente en reparaciones donde es clave mantener la construcción original del interior.

Uso en reparaciones y modernizaciones

El soporte de consola funcionará bien tanto en el reemplazo típico de un soporte dañado como en trabajos más extensos en el área del túnel central, por ejemplo, después del desmontaje de la palanca, el reemplazo de elementos de control de la caja de cambios o la reconstrucción del interior tras una colisión. Gracias al diseño de fábrica, es posible:

  • restaurar el guiado correcto del mecanismo de cambio de marchas,
  • reducir los sonidos no deseados resultantes de holguras en el montaje,
  • mantener la coherencia estructural de la consola con el resto de los elementos del interior. Este enfoque es especialmente importante en coches de gama alta, donde la precisión del ajuste y la comodidad de manejo tienen un impacto directo en la calidad percibida del vehículo. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del túnel central en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como fijaciones, soportes o agarres de consola, consulta las piezas disponibles en la categoría Piezas para consola Audi.

Economía de la reparación y elección de una pieza usada

La elección de un soporte de consola original usado permite reducir significativamente los costes de servicio manteniendo la conformidad con la construcción de fábrica del vehículo. En muchos casos, dicho elemento conserva su funcionalidad completa, y su reutilización está técnicamente justificada, especialmente cuando la geometría y el ajuste son clave, y no el aspecto visual. Para planificar mejor el presupuesto de reparación y decidir conscientemente cuándo vale la pena apostar por componentes OEM usados, vale la pena consultar la guía: Costes crecientes de reparación y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?.

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