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Range Rover Sport L494 Moldura Central Consola Derecha JK62-044E06-AD
SKU: JK62-044E06-AD
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Range Rover Sport L494 Moldura Central Consola Derecha es un elemento de acabado interior original, diseñado para el lado derecho del túnel central. Gracias a su ajuste de fábrica, garantiza un aspecto coherente del habitáculo y una fijación sólida de los componentes adyacentes. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la estética y la funcionalidad de la consola tras daños o desgaste del elemento.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: JK62-044E06-AD
- Marca: Range Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: JK62-044E06-AD
- Números sustituibles: JK62-044E06-AD, JK62044E06AD
- Ubicación en el vehículo: Correcto
- Categoría: Piezas compartimentos centrales y superiores
Destino y ajuste
La Range Rover Sport L494 Moldura Central Consola Derecha ha sido diseñada específicamente para el modelo Range Rover Sport L494, lo que se traduce en un ajuste preciso con los puntos de montaje de fábrica. Su ubicación en el lado derecho del vehículo garantiza la compatibilidad con la geometría original del túnel central y el mantenimiento de la ergonomía de los elementos situados en esta zona.
El ajuste visual y estructural adecuado permite el montaje sin necesidad de modificaciones, lo cual es especialmente importante en las reparaciones de interiores de vehículos de gama premium, como el Range Rover.
Características técnicas y funcionales
El elemento pertenece al grupo de Piezas para consola, responsables de la fijación estable y el acabado estético del túnel central. La moldura cumple una función protectora y estructural: oculta las fijaciones, guía las líneas estilísticas del interior y ayuda a mantener la coherencia visual del salpicadero con el túnel central.
El producto proviene de un desmontaje (estado usado), lo que permite mantener la especificación original del fabricante optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. Es una buena solución para los usuarios que desean mantener el carácter original del interior sin tener que recurrir a sustitutos de ajuste incierto.
Ventajas de utilizar la moldura original
El uso de la moldura original de la consola central en el lado derecho aporta una serie de ventajas prácticas:
- mantenimiento de la línea estilística de fábrica del interior del vehículo,
- ajuste seguro con los demás elementos del túnel central,
- fijación estable de los componentes adyacentes de la consola,
- reducción del riesgo de ruidos y holguras resultantes de un ajuste impreciso,
- posibilidad de una reparación económica utilizando una pieza usada.
Gracias a ello, la sustitución de la moldura dañada permite restaurar el confort de uso y la estética del habitáculo, lo cual es importante tanto en el uso diario como en una posible reventa del vehículo.
Uso en reparaciones y modernizaciones del interior
La Range Rover Sport L494 Moldura Central Consola Derecha es adecuada tanto para reparaciones estándar tras daños mecánicos como para una renovación integral del interior del Range Rover Sport L494. El uso de un elemento original facilita el trabajo a los servicios técnicos y talleres especializados en la marca, ya que elimina la necesidad de adaptar sustitutos y permite mantener la conformidad con la especificación de fábrica.
En combinación con otros componentes del túnel central, es posible recrear el aspecto original del habitáculo, lo cual es especialmente importante en coches de gama alta, donde la calidad del acabado interior tiene un impacto directo en la percepción de todo el vehículo.
Categorías relacionadas y conocimientos técnicos
Si planea una reparación o modernización integral de la zona de la consola central en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como molduras adicionales, paneles de acabado o cubiertas del túnel, consulte las piezas disponibles en la categoría Piezas para consola Range Rover.
Para planificar mejor el presupuesto de mantenimiento del coche y entender cómo el uso de componentes usados influye en los costes de explotación, vale la pena leer el artículo que describe la evolución de las unidades de potencia y la economía de las reparaciones; lo encontrará aquí: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.
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