Peugeot Boxer 3 Pistón Biela 2.2 HDI DW12RUD 9826063180

Peugeot Boxer 3 Pistón Biela 2.2 HDI DW12RUD es un elemento original del sistema de biela-pistón diseñado para el motor diésel 2.2 HDI DW12RUD en el modelo Peugeot Boxer 3. Gracias a su origen de fábrica de la gama Peugeot, garantiza un ajuste geométrico preciso con el cigüeñal y el pistón, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9833274780
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9833274780
• Números sustituibles: 9826063180, 9833274780
• Tipo de pieza: Pistón
• Categoría: Pistones y anillos de pistón

Destino y función en el motor 2.2 HDI DW12RUD

La biela presentada trabaja en el motor 2.2 HDI DW12RUD, encargándose de transmitir las fuerzas del pistón al cigüeñal. En las unidades diésel utilizadas en el Peugeot Boxer 3, este elemento debe soportar altas cargas mecánicas y térmicas, por lo que es fundamental utilizar un componente con la rigidez adecuada y un mecanizado preciso.

La construcción original garantiza:

• el guiado correcto del pistón en el cilindro en todo el rango de revoluciones,
• una colaboración estable con los muñones del cigüeñal,
• el mantenimiento de la geometría adecuada del sistema de biela-pistón en el motor 2.2 HDI.

Categoría Pistones y anillos – función de la biela

Aunque el producto está clasificado en el grupo Pistones y anillos, cumple una función distinta pero estrechamente relacionada con estos elementos. La biela conecta el pistón con el cigüeñal, y su estado tiene un impacto directo en:

• la transmisión uniforme de las fuerzas de combustión al cigüeñal,
• la reducción de vibraciones y ruido durante el funcionamiento de la unidad motriz,
• la vida útil de los pistones, bulones y cojinetes.

La elección de la biela adecuada es especialmente importante en las reparaciones de motores 2.2 HDI, donde las tolerancias de ajuste y la masa de los elementos son relevantes para la suavidad de marcha y la durabilidad de la unidad.

Características del producto y estado

La biela proviene de la oferta de Peugeot, lo que significa conformidad con los estándares de fábrica del fabricante del vehículo. El elemento se ofrece como usado, lo que permite una reparación económica del motor manteniendo la especificación de construcción original. Este tipo de componente es especialmente útil para:

• la reparación de un solo cilindro tras un daño mecánico,
• la reparación local del sistema de biela-pistón sin necesidad de cambiar el conjunto completo,
• la restauración de la configuración de fábrica del motor en el Peugeot Boxer 3.

Una biela usada, tras la verificación adecuada en el taller, puede representar un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la construcción original del motor.

Ventajas de utilizar una biela original Peugeot

El uso de una biela original en el motor 2.2 HDI DW12RUD conlleva una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – mantenimiento de las dimensiones correctas de las superficies de contacto y la alineación respecto al pistón y al cigüeñal.
• Consistencia con el resto de los elementos del sistema – compatibilidad con los pistones, bulones y cojinetes previstos para la unidad DW12RUD.
• Identificación facilitada – la presencia del número de pieza OEM y los números de referencia cruzada en la especificación técnica permite un ajuste preciso a la configuración específica del motor.

Para los talleres especializados en reparaciones de motores HDI, el uso de una biela original reduce el riesgo de problemas con el equilibrado y el ajuste de los elementos, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz tras la reparación.

Ampliación de la reparación – otros elementos del grupo Pistones y anillos Peugeot

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Peugeot y necesita otros elementos del mismo grupo, como pistones, bulones o anillos de sellado, consulte las piezas disponibles en la categoría Pistones y anillos Peugeot.

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