VW Volkswagen Golf V Puerta Trasera Izquierda Panel Tornado Rojo

Gama de productos y estado visual de las piezas

Posibles arañazos y astillas: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

La oferta se refiere a puerta sin accesorios: sin manilla, cristal, cerradura, molduras ni demás accesorios.

Existe la posibilidad de adquirir puerta completa por un suplemento de +100 euros.

VW Volkswagen Golf V 5 Puertas Izquierda Trasera Roja es un elemento de carrocería original del grupo Puertas y chapas de puertas, destinado a ser montado en la parte trasera izquierda del vehículo. Gracias a su origen de fábrica, garantiza un ajuste preciso a la estructura de la carrocería y una coherencia estilística con la línea del modelo Golf V. El acabado rojo en el tono Tornado Red - LY3D permite mantener un aspecto uniforme de la carrocería sin necesidad de costosas modificaciones.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K6833105J-TRE
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K6833105J
• Números sustituibles: 1K6833105J, 1K6 833 105J
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Tornado Red - LY3D
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Uso y ajuste a la carrocería

El elemento presentado ha sido diseñado como la puerta trasera izquierda para el Volkswagen Golf V en su versión de cinco puertas. La construcción se corresponde con los puntos de montaje de fábrica, lo que facilita su instalación y permite una correcta interacción con las bisagras, la cerradura, las juntas y la instalación de equipamiento transferido de la puerta anterior. Esta solución limita la necesidad de modificaciones adicionales de chapa y reduce el tiempo de reparación.

Color Tornado Red - LY3D y aspectos de pintura

La puerta está acabada en el característico color Tornado Red - LY3D, utilizado de fábrica en los modelos Volkswagen. Para el usuario, esto significa la posibilidad de mantener una coloración uniforme de la carrocería, especialmente en el caso de coches con pintura original. En muchos casos, basta con una preparación estándar de la superficie y un posible ajuste del tono por parte del pintor, sin necesidad de repintar completamente el elemento con otro color.

Características del elemento usado

La puerta proviene de un vehículo usado, lo que en la práctica significa que se trata de chapa de carrocería original con los pliegues y la geometría de fábrica conservados. Este tipo de elementos se eligen a menudo en reparaciones post-accidente, ya que permiten mantener las holguras correctas entre paneles y un ajuste adecuado con el guardabarros, el estribo y el pilar trasero. Un componente de carrocería usado es también una solución ventajosa en cuanto a costes en comparación con piezas nuevas de la red autorizada.

Aplicación en reparaciones de chapa y pintura

La sustitución de la puerta trasera completa del lado izquierdo se recomienda siempre que la reparación del elemento existente sea antieconómica o técnicamente difícil (abolladuras fuertes, corrosión, daños estructurales). El uso de una puerta original de la misma generación del modelo facilita:

• la recreación de la línea de carrocería de fábrica,
• la correcta alineación de las holguras con los paneles adyacentes,
• el mantenimiento de la compatibilidad con las juntas y herrajes de fábrica,
• la reducción al mínimo del alcance de los trabajos de chapa.

Ampliación de la reparación en el área de la puerta Volkswagen

Si planea una reparación o modernización integral de la zona lateral de la carrocería de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, marcos o puertas completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puertas Volkswagen.

Soporte técnico y conocimiento adicional

Al planificar trabajos de servicio más amplios, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables sobre los sistemas clave del vehículo. Para los usuarios interesados en el tema de los sistemas de control de emisiones, puede ser útil el artículo EGR: ¿qué es y por qué considerar válvulas EGR usadas?, que explica el funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escape y las ventajas de utilizar componentes usados y probados.