BMW X5 E53 Mango De Agarre Delantero Izquierdo Cubre Soporte Negro Zafiro 475

La cubierta de la manija de la puerta delantera izquierda BMW X5 E53 Black Sapphire Metallic es un componente original del grupo Puertas y paneles de puertas, diseñado para su instalación en el lado del conductor. La pintura en el tono Black Sapphire Metallic – 475 permite mantener la coherencia cromática de la carrocería y restaurar estéticamente el aspecto de fábrica de la zona de la puerta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7002311-BS
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7002311
• Números sustituibles: 51217002315, 51217002311, 7002315, 7002311
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Color: Black Sapphire Metallic - 475
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Propósito y función del componente

La cubierta de la manija presentada está adaptada para la puerta delantera izquierda del BMW X5 E53 y funciona con el anclaje de fábrica de la manija interior o exterior, dependiendo de la configuración específica de la carrocería. El elemento cumple una función estética y protectora: oculta la estructura de fijación y, al mismo tiempo, estabiliza la manija, lo que influye en la comodidad del uso diario de la puerta.

Gracias a su forma precisa y perfil adecuado, la cubierta permite mantener un ajuste correcto con los demás componentes de la puerta, limitando el riesgo de holguras, crujidos o vibraciones indeseadas durante la conducción.

Color y coincidencia de pintura

El elemento está acabado en el color Black Sapphire Metallic – 475, característico de muchos ejemplares de BMW X5 E53. El uso del tono original facilita la integración con la pintura existente de la carrocería; en la mayoría de los casos, basta con una corrección o pulido estándar, sin necesidad de pintar completamente todo el panel.

La estructura metálica del recubrimiento garantiza una coherencia visual con los elementos adyacentes de la carrocería, lo cual es especialmente importante en reparaciones post-accidente o en la restauración de la carrocería en coches de gama alta.

Características de montaje

La cubierta de la manija ha sido diseñada para funcionar en la parte delantera izquierda de la carrocería, lo que simplifica la identificación del componente correcto al seleccionar piezas. La construcción está prevista para su montaje en los puntos de fijación de fábrica, lo que permite mantener la geometría original de la puerta y el correcto funcionamiento del mecanismo de apertura.

En la práctica, esto significa que, una vez fijado correctamente, el elemento colabora con la estructura existente de la puerta, sin necesidad de intervenir en la chapa, taladrar orificios adicionales o utilizar adaptadores no originales.

Estado y aplicación en vehículos usados

La cubierta proviene del mercado de segunda mano, lo que la convierte en una opción sensata para las reparaciones de BMW X5 E53, donde el equilibrio entre coste y mantenimiento de las especificaciones originales es importante. Este tipo de elementos son especialmente útiles para:

• reparaciones localizadas de puertas dañadas tras una colisión o roce,
• restauración de la zona de la manija cuando la cubierta de fábrica está rota o deformada,
• restauración de la apariencia coherente de la carrocería en coches de la categoría youngtimer.

Para los propietarios de X5 E53, esta es una solución práctica que permite mantener el vehículo en buen estado visual y funcional sin necesidad de recurrir a repuestos de ajuste incierto.

Ampliación de la modernización de la zona de la puerta

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de la puerta de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o paneles adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y paneles de puertas BMW.

Si le interesa un enfoque más amplio para renovar modelos antiguos y desea aprovechar mejor el potencial de las piezas de segunda mano en la restauración de BMW X5 E53 y otros coches de finales de los 90 y principios de los 2000, consulte el artículo Segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los coches de los años 1998-2012, donde encontrará escenarios prácticos de modernización y consejos para la selección de componentes.