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Volkswagen Crafter SY Imán Puerta Trasera Soporte Tope 7C0827601

SKU: 7C0827601

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Volkswagen Crafter SY Imán Puerta Trasera Soporte Tope es un elemento original del grupo Puertas y chapa de puertas, diseñado para la parte trasera de la carrocería. Desarrollado por Volkswagen, garantiza una sujeción estable de las hojas de las puertas traseras en la posición deseada, lo que mejora la comodidad de trabajo con el vehículo comercial y la seguridad durante la carga.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7C0827601
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7C0827601
  • Números sustituibles: 7C0827601, 7C0 827 601
  • Ubicación en el vehículo: Trasero
  • Categoría: Puertas y chapas de puertas

Función y aplicación en la zona trasera de la carrocería

El imán del tope es responsable de mantener las puertas traseras controladas en una posición específica, evitando que se cierren de forma incontrolada debido al viento o a la inclinación del terreno. Gracias a esto, la carga y descarga en el Volkswagen Crafter SY es más predecible, reduciendo el riesgo de golpes accidentales de la puerta contra el usuario o la carga.

El elemento se monta en la parte trasera del vehículo, trabajando en conjunto con el tope de puerta de fábrica. Su correcto funcionamiento es fundamental tanto para la ergonomía del uso diario como para la protección de las bisagras y la chapa de las puertas frente a sobrecargas excesivas.

Construcción y ajuste al Volkswagen Crafter SY

El imán ha sido desarrollado como un componente dedicado a la estructura de las puertas traseras del Crafter, lo que se traduce en un ajuste preciso con los puntos de montaje de fábrica. La fuerza de atracción seleccionada adecuadamente garantiza una sujeción firme, pero no excesivamente rígida, lo que facilita su manejo en condiciones de taller y de flota.

Como pieza del grupo Puertas y chapa de puertas, el imán trabaja con los demás elementos del sistema –el tope, las bisagras y la estructura de las hojas– creando un sistema coherente responsable del control del movimiento de las puertas. El ajuste correcto del componente limita la necesidad de modificaciones y permite mantener la geometría de cierre original.

Estado del elemento y aspectos de montaje

El imán ofrecido proviene de un desmontaje, lo que permite conservar las características originales de funcionamiento del sistema de puertas de Volkswagen. Este tipo de pieza es especialmente útil en reparaciones tras accidentes, sustitución de un tope dañado o para restaurar la funcionalidad completa de las puertas traseras en vehículos comerciales de uso intensivo.

Debido a su origen de fábrica, el montaje se realiza de forma similar a un sistema plug-and-play: una vez ajustado en el lugar correcto de la zona trasera de la carrocería, no es necesario modificar la estructura de la puerta. En la práctica, esto reduce el tiempo de inactividad del vehículo y facilita el trabajo de los servicios que gestionan flotas.

Ventajas de utilizar el imán de tope original

  • Sujeción más estable de las puertas traseras en posición abierta durante la carga.
  • Reducción de la carga sobre las bisagras y la chapa de las puertas gracias al movimiento controlado de las hojas.
  • Mejor ergonomía de trabajo en la zona de carga, especialmente con aperturas y cierres frecuentes.
  • Coherencia con la estructura de fábrica del Volkswagen Crafter SY, sin necesidad de adaptaciones.

Esta solución es especialmente beneficiosa para usuarios profesionales –empresas de mensajería, transporte o servicios– donde la repetibilidad de la acción y la previsibilidad del comportamiento de las puertas tienen un impacto directo en el ritmo de trabajo y la seguridad del personal.

Ampliación de la reparación de la zona trasera de la carrocería

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o hojas completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapa de puertas Volkswagen.

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