BMW F40 Puerta Trasera Izquierda Storm Bay Metallic C3N

Gama de productos y estado visual de las piezas

Posibles arañazos y astillas: estado tal y como se muestra en las fotos del producto. La oferta se refiere a puerta sin accesorios: sin manilla, cristal, cerradura, molduras ni demás accesorios. Existe la posibilidad de adquirir puerta completa por un suplemento de +100 euros. BMW F40 Puerta Trasera Izquierda Storm Bay Metallic C3N es un componente de carrocería original del grupo Puertas y paneles de puerta, diseñado para su montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo. Este panel usado en el color de fábrica Storm Bay Metallic – C3N permite mantener una estética coherente y la geometría correcta de la carrocería en su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8737063-SBA
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8737063
• Números sustituibles: 8737063, 41528737063
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Storm Bay Metallic - C3N
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y compatibilidad con el BMW F40

La puerta trasera izquierda presentada ha sido diseñada específicamente para la serie BMW F40, manteniendo los puntos de fijación de fábrica para bisagras, cerraduras y juntas. Gracias a ello, el elemento de la carrocería conserva la rigidez adecuada y la línea de la carrocería permanece conforme al diseño original del fabricante. La estructura de la puerta está preparada para trabajar con los componentes de equipamiento de serie, tales como tapicería, cristales o herrajes, lo que facilita el traslado de los componentes existentes desde el elemento dañado.

Color Storm Bay Metallic C3N y valores estéticos

La pintura de fábrica Storm Bay Metallic – C3N es un tono metalizado característico utilizado en los modelos modernos de BMW, que proporciona un atractivo efecto luminoso y coherencia con el resto de los paneles de la carrocería. El uso de una puerta pintada originalmente reduce la necesidad de pintar el vehículo por completo, lo que en muchos casos permite acortar el tiempo de reparación y optimizar los costes. Al mismo tiempo, se mantiene la conformidad con la paleta de colores del fabricante, lo cual es importante en reparaciones tras accidentes y en la reventa del vehículo.

Función estructural y seguridad

La puerta trasera izquierda en el BMW F40 desempeña un papel fundamental en la estructura lateral de la carrocería, influyendo en la rigidez del chasis y en la correcta distribución de las cargas durante el uso. Un elemento original correctamente seleccionado de la categoría Puertas y paneles de puerta ayuda a mantener las holguras de fábrica entre los paneles, lo que se traduce en un cierre correcto, reducción del ruido en la cabina y una interacción adecuada con las juntas. El reemplazo de una puerta dañada por un componente original es especialmente importante en reparaciones tras colisiones, donde la precisión del ajuste y el mantenimiento de las zonas de carga diseñadas por el fabricante son cruciales.

Características del elemento usado

La puerta proviene de un desmontaje, lo que significa que son piezas usadas, pero aún aptas para su uso posterior tras un montaje correcto. Este tipo de solución se elige a menudo en reparaciones tras accidentes, cuando la prioridad es combinar la estructura original con un presupuesto razonable. Un elemento de carrocería usado permite mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica de BMW, reduciendo al mismo tiempo los costes en comparación con los paneles nuevos.

Integración con otros elementos de la carrocería BMW

El reemplazo de la puerta trasera izquierda en el BMW F40 a menudo implica trabajos en toda la parte lateral de la carrocería: estribos, pilares o paneles adyacentes. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona lateral de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como revestimientos de puertas, refuerzos o paneles exteriores, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y paneles de puerta BMW. Para los conductores interesados en un contexto más amplio sobre la modernización de automóviles y el impacto del reemplazo de elementos de carrocería y equipamiento en el carácter del vehículo, puede resultar útil el artículo que describe el desarrollo de los compactos deportivos; encontrará más información en el material La leyenda del hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios estructurales y piezas de automóvil VW.