Audi A5 8T Coupé Puerta Delantera Izquierda Misano Rojo Perla - Z3M

Gama de productos y estado visual de las piezas

Posibles arañazos y astillas: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

La oferta se refiere a puerta sin accesorios: sin manilla, cristal, cerradura, molduras ni demás accesorios.

Existe la posibilidad de adquirir puerta completa por un suplemento de +100 euros.

Audi A5 8T Coupé Puerta Delantera Izquierda Misano Rojo Perla - Z3M es un elemento original de la carrocería del grupo Puertas y chapas de puerta, diseñado para su montaje en la parte delantera izquierda del modelo Audi A5 8T Coupé. El panel de puerta usado en el color de fábrica Misano Rojo Perla - Z3M permite mantener una estética coherente de la carrocería y la geometría correcta sin necesidad de ajustar piezas de repuesto.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8T0831051C-MRE
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8T0831051C
• Números sustituibles: 8T0831051C, 8T0 831 051 C
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Color: Misano Red Pearl - Z3M
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y ajuste a la carrocería

La puerta presentada ha sido diseñada como un elemento montado en la posición delantera – lado izquierdo de la carrocería del Audi A5 generación 8T en versión Coupé. La construcción original garantiza el guiado correcto de la ventana, el posicionamiento adecuado de las bisagras y la compatibilidad con las cerraduras, juntas y herrajes de fábrica característicos de este modelo.

Gracias al mantenimiento de los puntos de fijación de fábrica, la puerta puede integrarse en la estructura existente de la carrocería sin interferir en la geometría de los pilares o estribos, lo cual es importante tanto para la seguridad pasiva como para el cierre preciso de la puerta.

Color y acabado de pintura

La puerta está acabada en el tono característico de Audi Misano Rojo Perla - Z3M, es decir, un rojo perlado con un aspecto dinámico y expresivo. Dicha pintura resalta bien las líneas de la carrocería Coupé y, al mismo tiempo, facilita la igualación del color al reemplazar el elemento tras un daño mecánico o una colisión.

El tono perlado de fábrica permite limitar el alcance de los trabajos de pintura; en muchos casos, basta con un ajuste local y pulido, lo que reduce el tiempo de reparación y los costes de restauración visual del vehículo.

Características de construcción de la puerta

Como elemento del grupo Puertas y chapas de puerta, el panel proporciona la rigidez lateral adecuada de la carrocería y el guiado correcto de la línea de la carrocería en la zona delantera. La construcción está preparada para trabajar con los mecanismos de elevalunas de fábrica, la cerradura, la maneta y la instalación eléctrica prevista para este modelo.

Los estampados y relieves originales de la chapa garantizan un ajuste correcto con la aleta, el estribo y el pilar, lo que se traduce en holguras uniformes entre los elementos y una reducción del ruido del aire durante la conducción a velocidades más altas.

Estado del elemento y uso en servicio

La puerta se ofrece como un elemento de carrocería usado, lo que constituye una solución ventajosa en reparaciones tras accidentes, restauraciones o para devolver el coche al estado de fábrica tras daños locales. Este tipo de componente permite un reemplazo económico de toda la puerta en lugar de una laboriosa reparación de chapa de un panel muy deformado.

La elección de puertas originales usadas es especialmente importante donde cuenta mantener la geometría de fábrica, el funcionamiento correcto de los cierres y la conformidad con la línea estilística del Audi A5 8T Coupé, sin los compromisos típicos de algunos repuestos.

Ampliación de la zona de puertas en Audi

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de puertas en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o paneles adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puerta Audi.

Para los conductores interesados en un enfoque más amplio sobre la modificación y el servicio de vehículos, incluida la selección de elementos OEM usados en otras marcas y segmentos, puede ser útil el artículo que describe los aspectos prácticos de la elección y el montaje de componentes de turbocompresión; lo encontrará aquí: Sensación de Go-Kart XXL: turbocompresor usado N18 frente a B48 – ¿qué elegir para un Mini Cooper S?.