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Audi A3 8V Puerta Delantera Izquierda Negro Brillante Metalico Y9B 8V3831051C
SKU: 8V3831051C-BBL
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Gama de productos y estado visual de las piezas
Posibles arañazos y astillas: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.
La oferta se refiere a puerta sin accesorios: sin manilla, cristal, cerradura, molduras ni demás accesorios.
Existe la posibilidad de adquirir puerta completa por un suplemento de +100 euros.
Audi A3 8V Puerta Delantera Izquierda Negro Brillante Metalico Y9B es un componente original de carrocería del grupo Puertas y chapas de puerta, diseñado para su montaje en el lado del conductor. Acabado en el color de fábrica Negro Brillante Metalico - Y9B, constituye una solución coherente para reparaciones tras accidentes, ajustes de carrocería o sustitución de paneles dañados.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8V3831051C-BBL
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8V3831051C
- Números sustituibles: 8V3831051C, 8V3 831 051 C
- Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
- Color: Brilliant Black Metallic - Y9B
- Categoría: Puertas y chapas de puertas
Destino y ajuste
El componente ofrecido es una puerta delantera completa diseñada para la variante de 3 puertas del Audi A3 de la generación 8V, montada en la parte delantera izquierda de la carrocería. Gracias a la geometría de fábrica y al mantenimiento de los puntos de fijación originales, la puerta conserva las holguras correctas, la línea de la carrocería y la compatibilidad con las bisagras y cerraduras de fábrica.
El origen original de la gama Audi significa mantener la rigidez estructural adecuada, lo cual es importante tanto para la seguridad como para el funcionamiento correcto de las ventanillas, las juntas y los mecanismos internos.
Color y capa de pintura
La puerta es de color Negro Brillante Metalico - Y9B, uno de los tonos clásicos utilizados en el Audi A3 8V. Para muchos usuarios, esto significa la posibilidad de limitar el alcance de los trabajos de pintura: dependiendo del estado del revestimiento y de los requisitos estéticos, a menudo basta con un pulido o una corrección local en lugar de pintar el elemento por completo.
El tono de fábrica también facilita la igualación del color al difuminar los paneles adyacentes, lo cual es esencial en las reparaciones profesionales de carrocería y pintura.
Características del componente usado
La puerta proviene de un vehículo en uso, por lo que representa una solución rentable para las reparaciones de carrocería. El componente usado conserva la estructura original de la chapa y los estampados de fábrica, lo que facilita el montaje y reduce el tiempo necesario para el ajuste en comparación con los repuestos de baja calidad.
La elección de una puerta del mercado de segunda mano es especialmente ventajosa en reparaciones donde es clave combinar un presupuesto razonable con el mantenimiento de la estructura original de la carrocería y una geometría correcta.
Uso en reparaciones de carrocería
La Audi A3 8V Puerta Delantera Izquierda Negro Brillante Metalico Y9B será útil en situaciones como:
- sustitución tras una colisión lateral o daños de aparcamiento,
- reparación de corrosión y deformaciones graves de la chapa,
- restauración del vehículo a un estado cercano al de fábrica tras reparaciones por accidente,
- reconstrucciones profesionales de carrocería en talleres de chapa y pintura.
Gracias al mantenimiento de la forma y los puntos de fijación de fábrica, la puerta constituye una base sólida para trabajos posteriores de montaje y pintura, permitiendo obtener un resultado final estético y técnicamente correcto.
Ampliación de la reparación en la carrocería Audi
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la puerta en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o paneles adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puerta Audi.
Para los usuarios interesados en un contexto más amplio de reparaciones y regeneración de componentes, también vale la pena consultar los consejos prácticos sobre la restauración de la eficiencia de las unidades de potencia, disponibles en el artículo La segunda vida del motor Mercedes OM642: cómo los inyectores y el turbo devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI, que muestra el enfoque hacia la renovación integral de los elementos clave del vehículo.
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