Ford Focus MK3 Mondeo MK5 Radiador Intercooler 1.6 TDCi CV61-8K230-B

Ford Focus MK3 Mondeo MK5 Radiador Intercooler 1.6 TDCi es un componente original del grupo Radiadores de agua, diseñado para el sistema de sobrealimentación en motores diésel 1.6 TDCi. Garantiza una reducción estable de la temperatura del aire de admisión, lo que se traduce en un funcionamiento eficiente de la unidad motriz y un rendimiento constante. Este componente OEM usado es una opción razonable para reparaciones profesionales o el mantenimiento del sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1865560
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1865560
• Números sustituibles: CV61-8K230-B, CV618K230B, 1865560, CV61-8K230-BD
• Tipo de pieza: Radiador
• Categoría: Radiadores

Propósito y función en el sistema de sobrealimentación

El intercooler en los modelos Ford Focus MK3 y Mondeo MK5 con motor 1.6 TDCi es responsable de enfriar eficazmente el aire comprimido antes de que llegue al colector de admisión. Una temperatura más baja de la carga de aire:

• estabiliza los parámetros de combustión en el motor diésel,
• reduce el riesgo de pérdida de potencia bajo carga,
• ayuda a mantener los valores correctos de emisiones de escape,
• disminuye la carga térmica de la unidad motriz. Gracias a esto, el radiador intercooler es un elemento esencial de todo el sistema de sobrealimentación, influyendo en la suavidad de funcionamiento del motor y su durabilidad.

Construcción y ajuste para Ford Focus MK3 / Mondeo MK5

El componente ofrecido proviene de la línea Ford, lo que significa un ajuste de fábrica para los modelos y versiones de motor 1.6 TDCi previstos. La construcción del intercooler está preparada para trabajar con los conductos de admisión, soportes y el sistema de refrigeración de aire de sobrealimentación originales de estos vehículos. El radiador original de esta serie garantiza:

• conformidad con la geometría de fábrica del compartimento del motor,
• la posición correcta de las boquillas de conexión,
• parámetros de flujo de aire predecibles,
• posibilidad de montaje sin modificaciones estructurales adicionales.

Características del componente OEM usado

El radiador intercooler presentado es un componente usado, lo que en la práctica significa mantener la especificación original del fabricante con un coste de compra más favorable en comparación con una pieza nueva. Este tipo de elemento OEM es especialmente valorado en talleres profesionales, donde la repetibilidad de los parámetros y un ajuste seguro para un modelo específico son fundamentales. En el caso de los sistemas de sobrealimentación, el uso de un intercooler original permite evitar problemas de fugas, fijación incorrecta o incompatibilidad de diámetros de conexión, que pueden ocurrir con repuestos elegidos al azar.

Ventajas de utilizar el radiador intercooler original

La elección de este radiador intercooler para Ford Focus MK3 o Mondeo MK5 con motor 1.6 TDCi es una solución que técnicamente favorece:

• una temperatura estable del aire de sobrealimentación en condiciones de conducción típicas,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del turbocompresor,
• la reducción del riesgo de pérdida de potencia bajo carga prolongada,
• la correcta colaboración con el sistema de gestión del motor. Para el usuario, esto significa un comportamiento predecible del vehículo, una mejor respuesta al acelerador y un menor riesgo de averías relacionadas con el sobrecalentamiento del aire de sobrealimentación.

Integración con el sistema de refrigeración y futura expansión

El intercooler colabora con los demás elementos del sistema de refrigeración y sobrealimentación, creando un sistema coherente de gestión de temperatura en el motor diésel. En caso de un mantenimiento integral, vale la pena prestar atención al estado de los conductos de admisión, abrazaderas, soportes y la estanqueidad de todo el circuito de aire. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como radiadores adicionales, conductos o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de agua Ford.

Apoyo técnico y selección de piezas usadas

Al diagnosticar problemas de sobrecalentamiento, pérdida de potencia o funcionamiento inestable del motor diésel, será útil la guía sobre sistemas de refrigeración y radiadores, disponible en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Permite comprender mejor las relaciones entre la eficiencia de los radiadores y la vida útil de la unidad motriz. Si está considerando elegir entre un repuesto y un componente de desguace, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos descritos en el material 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor elección que un repuesto, lo que facilitará la toma de una decisión de servicio informada.