BMW X3 E83 Radiador Refrigerante Motor Diésel 3.0d M57N2 3400013

BMW X3 E83 Radiador Refrigerante Motor Diésel 3.0d M57N2 es un componente original del sistema de refrigeración diseñado para unidades diésel, que garantiza una disipación de calor estable del motor. Gracias a su diseño conforme a las especificaciones del fabricante, el radiador funciona con los accesorios de fábrica, manteniendo la temperatura de funcionamiento adecuada y reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente probado para el mantenimiento del sistema de refrigeración de su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3400013-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3400013
• Números sustituibles: 17113400013, 3400013, 3414988
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Radiador
• Categoría: Radiadores

Destino y función en el sistema de refrigeración

El radiador presentado es un elemento del grupo de Radiadores de agua, responsable del intercambio de calor eficiente entre el líquido refrigerante y el aire que fluye por la parte frontal del vehículo. En un motor diésel, como el 3.0d M57N2, una refrigeración estable es crucial para mantener la presión de sobrealimentación adecuada, el funcionamiento correcto de la inyección y la protección de la culata y el bloque contra tensiones térmicas excesivas. Un radiador seleccionado adecuadamente ayuda a:

• mantener una temperatura de funcionamiento constante del motor en un amplio rango de cargas,
• aumentar la resistencia de la unidad de potencia a la conducción prolongada en autopista,
• limitar el riesgo de sobrecalentamientos locales y daños en las juntas,
• garantizar el funcionamiento estable del sistema de calefacción del habitáculo.

Ventajas de utilizar un radiador original BMW

El radiador dedicado al BMW X3 E83 con motor diésel ha sido diseñado para las condiciones de trabajo específicas de la unidad 3.0d, lo que se traduce en un flujo correcto del líquido refrigerante y un ajuste a los soportes y mangueras de serie. La geometría de fábrica del núcleo y de los racores facilita el montaje y minimiza el riesgo de fugas derivadas de un desajuste del componente. En comparación con sustitutos aleatorios, el uso de un radiador original permite mantener:

• la conformidad con el diseño de fábrica del sistema de refrigeración,
• la colaboración correcta con los ventiladores y las cubiertas,
• parámetros de funcionamiento estables en condiciones de alta carga térmica. Para los usuarios que desean comprender mejor la influencia del radiador en la durabilidad de la unidad de potencia, se recomienda el artículo que describe los problemas típicos de sobrecalentamiento y el diagnóstico del sistema de refrigeración: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Características de uso y estado del elemento

El radiador ofrecido proviene de un vehículo de la marca BMW y es un componente usado, lo que en la práctica significa que fue explotado anteriormente en un automóvil, pero sigue siendo apto para su uso posterior tras un montaje correcto. Este tipo de pieza es una buena elección para los conductores que buscan un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la especificación técnica original del vehículo. En el caso de los sistemas de refrigeración, muchos especialistas recomiendan el uso de componentes originales usados en lugar de los sustitutos más baratos de calidad incierta. Este tema se trata con más detalle en la guía: Avería del sistema de refrigeración: ¿por qué un radiador original usado es una opción más segura que un sustituto barato?.

Selección y aplicación en la práctica de taller

Al seleccionar un radiador para el BMW X3 E83 con motor diésel, es importante ajustarlo a la versión específica de la unidad de potencia y a la configuración de los accesorios. El elemento ofrecido está destinado al sistema de refrigeración del motor diésel, lo que garantiza la compatibilidad con la característica térmica de esta unidad y los parámetros de funcionamiento del termostato, la bomba de líquido y los ventiladores. En la práctica de taller, el uso del radiador correcto permite:

• acortar el tiempo de montaje gracias a los puntos de fijación ajustados,
• mantener el recorrido original de los conductos y mangueras,
• minimizar el riesgo de fugas posteriores y problemas con la purga del sistema.

Ampliación del sistema de refrigeración en el BMW X3

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como radiadores adicionales, mangueras de líquido refrigerante o depósitos de expansión, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de agua BMW.