BMW G20 G30 330e 530e B48X Radiador Batería Alta Tensión Izquierdo 8632537

BMW G20 G30 330e 530e B48X Radiador Batería Alta Tensión Izquierdo es un componente original del sistema de refrigeración de la batería de alto voltaje en los modelos híbridos de las series 3 y 5 de BMW. Diseñado como parte del sistema térmico de fábrica, garantiza unas condiciones de funcionamiento estables para la batería de tracción, lo que se traduce en una mayor vida útil y un rendimiento constante. Es la solución ideal para los usuarios que buscan una compatibilidad total con la instalación de fábrica y un montaje predecible.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8632537
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8632537
• Números sustituibles: 61278632537, 8632537
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Tipo de pieza: Radiador
• Categoría: Radiadores

Destino y función en el sistema de refrigeración

El radiador de batería izquierdo presentado funciona en el circuito de refrigerante dedicado a la batería de alto voltaje en vehículos con propulsión híbrida enchufable. Su función es:

• mantener una temperatura estable de los módulos de la batería en diversas condiciones de carga,
• disipar el exceso de calor generado durante la carga y la conducción intensiva,
• colaborar con los demás elementos del sistema de refrigeración para proteger los componentes eléctricos. Gracias a esto, el sistema híbrido mantiene un rendimiento constante y se limita el riesgo de sobrecalentamiento de la batería. Los radiadores de agua en esta área tienen un impacto directo en la seguridad y durabilidad de todo el sistema de propulsión.

Compatibilidad con BMW G20 y G30

El elemento ha sido desarrollado teniendo en cuenta la arquitectura de la carrocería y el sistema de propulsión de los modelos BMW serie 3 G20 330e y serie 5 G30 530e con motor B48X. Esto significa que se ajusta perfectamente a los puntos de montaje de fábrica, a los conductos de refrigerante y a la geometría original del compartimento donde opera la batería de alto voltaje. La ubicación en el vehículo en el lado izquierdo permite una identificación inequívoca de la posición de montaje y reduce el riesgo de errores al seleccionar la pieza. Para los talleres y usuarios, esto significa un reemplazo más eficiente y un menor riesgo de tener que realizar modificaciones en la instalación.

Características del elemento usado

El radiador ofrecido proviene del grupo BMW y es un elemento usado, lo que en la práctica permite reducir el coste de reparación manteniendo la construcción original. Este tipo de componentes son muy solicitados en caso de reparaciones tras accidentes, reemplazos por fugas o modernización del sistema de refrigeración de la batería en vehículos utilizados intensivamente. La elección de un radiador de batería original usado es especialmente ventajosa cuando es crucial mantener la geometría de flujo de líquido de fábrica y la compatibilidad con los sensores y cables de serie. Un elemento correctamente seleccionado de este grupo minimiza el riesgo de problemas con la purga del sistema y el diagnóstico posterior.

Beneficios del correcto funcionamiento del radiador de la batería

Un radiador de batería eficiente en los BMW G20 y G30 híbridos influye en varias áreas importantes de la explotación:

• estabilidad de la autonomía en modo eléctrico gracias al mantenimiento de la temperatura óptima de la batería,
• reducción de la pérdida de potencia del sistema híbrido a altas temperaturas ambientales,
• disminución del riesgo de averías relacionadas con el sobrecalentamiento de las celdas y la electrónica de potencia,
• mejor colaboración con los sistemas de gestión de energía del vehículo. Para el usuario, esto significa un comportamiento más predecible del coche en el tráfico urbano y en carretera, y para el servicio técnico, un diagnóstico más sencillo de posibles fallos en el sistema de refrigeración.

Ampliación del sistema y componentes relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como radiadores adicionales, mangueras de líquido o módulos que colaboran con el circuito, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de agua BMW. Para comprender mejor el impacto de la temperatura en el sistema de refrigeración y la rentabilidad de utilizar componentes usados, vale la pena consultar nuestra guía Calor de verano vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro, donde discutimos los aspectos prácticos de la explotación y selección de dichas piezas.