BMW F70 F74 U06 U11 U12 Mini U25 Radiador Refrigerante Sistema Alta Tensión 9846
SKU: 9846881
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BMW F70 F74 U06 U11 U12 Mini U25 Radiador Refrigerante Sistema Alta Tensión es un componente especializado del grupo de radiadores de agua, diseñado para los sistemas de alta tensión en los modelos modernos de BMW y Mini. Es responsable de la disipación estable del calor de los componentes eléctricos, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del sistema de propulsión y una mayor vida útil de los componentes.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9846881
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9846881
- Números sustituibles: 17119846881, 9846881
- Tipo de pieza: Radiador
- Categoría: Radiadores
Destino y función en el sistema de refrigeración
El radiador de alta tensión en los vehículos BMW de las series F y U, así como en los modelos Mini, funciona en un circuito de refrigeración dedicado para componentes eléctricos y electrónicos. Su función es:
- mantener una temperatura estable de los elementos de alta tensión,
- garantizar una reserva térmica adecuada bajo cargas elevadas,
- limitar el riesgo de sobrecalentamiento en condiciones urbanas y de autopista. Gracias a esto, el sistema de propulsión mantiene parámetros de funcionamiento repetibles y las unidades de control pueden gestionar la potencia con precisión sin necesidad de limitar agresivamente el rendimiento.
Ventajas de utilizar un radiador original BMW
El radiador ofrecido proviene de la línea BMW, lo que significa que conserva la geometría de fábrica, los conectores y los puntos de montaje. En la práctica, esto se traduce en:
- un ajuste seguro a los soportes y conductos de fábrica,
- un flujo correcto del líquido refrigerante en el circuito de alta tensión,
- consistencia con la estrategia de control de temperatura de fábrica del modelo específico. El componente OEM usado es una solución que permite mantener la consistencia estructural del sistema de refrigeración mientras se optimizan los costes de mantenimiento.
Estado del componente y aspectos de montaje
El radiador se ofrece como una pieza usada, lo que en la práctica significa que proviene de un desmontaje y está destinado a un uso posterior tras un montaje correcto. Antes de la instalación, se recomienda realizar una inspección estándar del sistema de refrigeración, que incluya:
- verificación de la estanqueidad de los conductos y acoplamientos rápidos,
- comprobación de la permeabilidad del circuito de líquido,
- purga del sistema después de llenarlo con el líquido adecuado. Un radiador de alta tensión correctamente montado favorece el funcionamiento estable de todo el sistema de refrigeración y reduce el riesgo de averías relacionadas con el sobrecalentamiento de los componentes eléctricos.
Soporte técnico y selección de piezas según OEM
La selección de un radiador en vehículos BMW y Mini siempre debe basarse en los números de catálogo OEM y la configuración del modelo específico. Esto facilita el ajuste a la versión de carrocería, el tipo de propulsión y el sistema de alta tensión utilizado. Para los usuarios que deseen comprender mejor la influencia de un sistema de refrigeración eficiente en la durabilidad de la unidad de propulsión y sus componentes, se recomienda el artículo: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Si le interesa una comparativa más amplia sobre la rentabilidad de comprar piezas nuevas, recambios o piezas de desguace, le será útil la guía: piezas de coche originales, de recambio o usadas: qué elegir.
Ampliación del sistema de refrigeración BMW – elementos relacionados
Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como radiadores adicionales, módulos de refrigeración o componentes del circuito de líquido, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de agua BMW.
Resumen
BMW F70 F74 U06 U11 U12 Mini U25 Radiador Refrigerante Sistema Alta Tensión es un componente técnicamente adaptado del sistema de refrigeración de alta tensión, diseñado para los modelos modernos de BMW y Mini. La elección de un radiador OEM usado permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema, al tiempo que reduce los costes de servicio y mantiene una alta fiabilidad operativa.
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