Ford S-Max MK1 Sensor Parachoques Delantero Cubierta Panel Derecho AM21-R7081-LC

Ford S-Max MK1 Sensor Parachoques Delantero Cubierta Panel Derecho es un componente de carrocería original del grupo Insertos y cubiertas de parachoques, diseñado para su montaje en el lado derecho del parachoques delantero. Permite un acabado estético de la parte frontal del vehículo, a la vez que favorece el flujo de aire adecuado y la protección de la zona del parachoques.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: AM21-R7081-LC
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: AM21-R7081-LC
• Números sustituibles: AM21-R7081-LC, AM21R7081LC, 1701544
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de pieza: Recorte de parachoques
• Categoría: Rejillas de parachoques y embellecedores

Destino y función de la rejilla del parachoques

La rejilla presentada está dedicada al lado delantero derecho del parachoques en el modelo Ford S-Max de primera generación. Como elemento exterior de la carrocería, es responsable de:

• completar la estructura del parachoques en el área de la parte inferior del faldón delantero,
• proteger el interior del parachoques contra pequeñas piedras y suciedad,
• mantener el flujo de aire diseñado por el fabricante en la zona frontal.

Gracias a su ajuste al modelo de carrocería específico, la rejilla permite mantener una apariencia coherente de la parte delantera del coche y un ajuste correcto con los elementos adyacentes.

Construcción y ajuste al Ford S-Max MK1

Ford S-Max MK1 Sensor Parachoques Delantero Cubierta Panel Derecho ha sido diseñada como un elemento montado en el lugar de fábrica previsto por el fabricante. Esto significa que:

• la geometría de los soportes es conforme con la construcción original del parachoques del Ford S-Max MK1,
• la forma y el perfil de la rejilla corresponden a la línea del faldón delantero,
• tras el montaje, se mantiene la continuidad de la superficie del parachoques y de las cubiertas adyacentes.

Dicho ajuste reduce la necesidad de modificaciones y permite el montaje mediante el procedimiento de servicio estándar, utilizando los puntos de fijación de fábrica.

Características del elemento usado

El elemento proviene del mercado secundario, lo que significa que es una pieza usada. Para muchos usuarios, esto representa un compromiso favorable entre el coste y el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. En la práctica, esto significa:

• conservación de la forma y construcción de fábrica de la rejilla,
• posibilidad de restaurar la integridad del parachoques delantero tras una colisión o daño local,
• ajuste visual más sencillo con el resto de los elementos de la carrocería en un coche en uso.

La elección de un inserto de parachoques original y usado es especialmente ventajosa en reparaciones donde prima la conformidad con el diseño de fábrica y un presupuesto razonable.

Ventajas de utilizar la rejilla de parachoques original

El uso de una rejilla dedicada en el Ford S-Max MK1 permite restaurar la funcionalidad y apariencia correctas del parachoques delantero. Entre las ventajas clave se incluyen:

• ajuste de fábrica a la carrocería – sin necesidad de adaptar sustitutos universales,
• coherencia visual con el resto de los elementos del parachoques y cubiertas,
• mantenimiento del flujo de aire previsto por el fabricante en la zona frontal,
• posibilidad de reparación local sin necesidad de sustituir todo el parachoques.

Gracias a esto, la rejilla funcionará tanto en reparaciones tras accidentes como al completar elementos faltantes de la carrocería tras años de uso.

Ampliación de la zona del parachoques y recursos adicionales

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona del parachoques delantero en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como insertos, cubiertas o rellenos adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Insertos y cubiertas de parachoques Ford.

Para aquellos interesados en un enfoque más amplio sobre la modernización del equipamiento del vehículo, incluyendo el uso de elementos de versiones de equipamiento superiores, puede ser útil el artículo que describe los aspectos prácticos del reequipamiento de coches – consulta la guía sobre retrofitting profesional con piezas usadas.