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BMW E65 Capó Radiador Rejilla Delantera Cubierta Schwarz 2 Negro 668 7149507

SKU: 0399706-SCH

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BMW E65 Capó Radiador Rejilla Delantera Cubierta Schwarz 2 Negro 668 es un elemento del grupo de rejillas y embellecedores de radiador, diseñado para su montaje en la parte delantera de la carrocería. Es responsable del acabado estético del frontal y de la correcta dirección del flujo de aire hacia el radiador, manteniendo el aspecto característico de los modelos BMW Serie 7 E65. La variante en color Schwarz 2 - 668 permite una adaptación coherente al estilo de pintura de fábrica y al resto de los elementos de acabado.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 0399706-SCH
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 0399706
  • Números sustituibles: 51130399706, 0399706, 7149507
  • Ubicación en el vehículo: Frente
  • Color: Schwarz 2 - 668
  • Categoría: Rejillas

Destino y función en el vehículo

La cubierta de la rejilla del radiador se monta en la zona del frontal de la carrocería, donde cumple una función tanto visual como funcional. Este elemento:

  • ordena el flujo de aire dirigido al radiador y a otros componentes situados detrás de la rejilla,
  • protege la parte delantera del sistema de refrigeración frente a impurezas de la carretera de mayor tamaño,
  • mantiene el aspecto coherente y característico del frontal del BMW Serie 7 E65.

Gracias a su ajuste preciso a la generación específica de la carrocería, la cubierta garantiza un encaje correcto con los elementos adyacentes del parachoques y el resto de las piezas de la rejilla.

Color y ajuste visual

La versión en el tono Schwarz 2 - 668 está destinada a vehículos que utilizan la paleta de pinturas de fábrica de BMW con esta denominación de color. Esto permite:

  • mantener una línea estilística uniforme en la parte delantera de la carrocería,
  • reducir las diferencias de tono entre la rejilla y el resto de los elementos de la carrocería,
  • el reemplazo estético de una cubierta dañada o desgastada sin necesidad de pintura adicional.

La elección del color adecuado es importante tanto para la apariencia del vehículo como para mantener su valor visual después de la reparación.

Características de montaje

La cubierta de la rejilla está diseñada como un elemento dedicado a un modelo específico de BMW, lo que se traduce en:

  • el mantenimiento de los puntos de fijación de fábrica en el área del frontal,
  • el posicionamiento correcto respecto al radiador y al resto de las piezas de la rejilla,
  • la posibilidad de montaje en lugar de la cubierta original sin interferir en la estructura de la carrocería.

Este tipo de solución facilita el mantenimiento y el reemplazo en condiciones de taller, además de reducir el tiempo necesario para ajustar el elemento.

Estado del elemento y uso en el servicio

La cubierta presentada proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite una reparación económica de la zona frontal manteniendo la geometría original y el carácter estilístico de BMW. Este tipo de componente es especialmente útil en:

  • reparaciones tras colisiones menores en el área del parachoques y la rejilla,
  • la restauración del aspecto de fábrica del vehículo tras daños mecánicos,
  • la reposición de elementos faltantes del frontal durante procesos de restauración.

La elección de una cubierta de rejilla original permite mantener la coherencia visual con el resto de los elementos de la carrocería y reduce el riesgo de problemas de ajuste.

Ampliación de la configuración en la rejilla BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona frontal de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, molduras decorativas u otros segmentos de la rejilla, consulta las piezas disponibles en la categoría Rejillas y embellecedores de radiador BMW.

Para los usuarios interesados en un contexto de servicio más amplio y en el impacto de los componentes individuales en el funcionamiento de la unidad de potencia, puede resultar útil el artículo que describe la renovación de un popular motor diésel; encontrarás más información en el material Segunda vida del motor Mercedes OM642: cómo los inyectores y el turbo devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI.

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